[MZ 继承人]②Jung Kisun在造船、能源与机械领域编织“海洋之梦”

by Choi Seoyoon

Published 11 Jan.2023 08:21(KST)

Updated 20 Jan.2023 21:47(KST)

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HD现代·韩国造船海洋登记高管
围绕创新技术规划未来业务

编辑者注新年已经开始，但企业面临的经营环境依然严峻。高物价、高汇率、高利率以及低增长构成的“3高1低”复合危机来临，各家公司正苦思对策，谋求破解之道。要观察企业如何把危机化为机遇，最好的窗口就是经营领导力。为承接家业而走上经营一线的财界MZ世代三、四代接班人，将作出怎样的选择，几乎可以说关系到整个集团的兴衰成败。本文将抢先描绘他们构思新业务、开拓市场，或顺应时代变迁改善公司经营体系等，引领企业变革的活跃身影。

[亚洲经济 Choi Seoyoon 记者]1982年出生的 Jung Kisun HD现代社长于去年3月出任控股公司HD现代以及集团核心中间控股公司韩国造船海洋的登记董事。其父 Jung Mongjun Asan财团理事长自2002年结束顾问职务后便退出经营，HD现代一直实行职业经理人体系，如今则开启了第三代所有者掌舵的经营时代。

每当集团愿景发布或发生重大集团事件时，总少不了Jung社长的身影。世界最大电子与信息技术展会CES 2023上，由他公开了集团新愿景“海洋变革”。

当40多岁的所有者走上经营前台后，原本垂直且保守色彩浓厚的HD现代组织文化开始发生变化。代表集团50年历史的官方名称，被更名为蕴含“动态与变化”意义的“HD现代”；集团新总部大楼——全球研发中心落户被称为信息技术圣地的板桥，宣示要摆脱传统制造业形象。

公司还大幅提升员工福利，例如每名子女最高提供1800万韩元幼儿园教育费用、设立公司内部英语幼儿园等。性格朴实谦逊的Jung社长，会与员工毫无隔阂地合拍自拍照，或亲自买甜甜圈到办公室探访，带头打造更为灵活的组织文化。

在业务层面，他则将集团的中心轴彻底转向“技术”。Jung社长把环保船舶中的自主航行、氢燃料电力推进，以及基于人工智能的海洋大数据解决方案等，提出为集团未来的核心业务。将自主航行研究室独立出来，作为公司内部第一号风险企业创立“Avikus”，也正是由于他对技术的热爱才得以实现。

Avikus代表 Lee Dohyeong表示：“如果只是大企业内部的一个部门，哪怕买一个传感器都要跑10道审批流程，而我们是说‘要不要买？’‘那就买吧’，可以立即决定。因为能够专注于技术开发，所以我们的工作速度根本无法和其他造船公司相提并论。”

当地时间4日，在美国拉斯베이加斯举行的全球最大电子与信息技术展会“CES 2023”上举办的HD现代新闻发布会上，HD现代社长 Chung Kisun 正在介绍集团愿景“海洋变革（Ocean Transformation）”。照片=记者 Choi Seoyoon

Jung社长是已故 Hyundai集团名誉会长 Chung Juyung 的孙子，也是Jung理事长的长子。他毕业于延世大学经济学系。作为第43期学军军官候补生（预备役军官训练团，Reserve Officers’ Training Corps），于2007年在京畿道坡州陆军701特攻连服役，之后以中尉军衔退役。Jung理事长也是第13期学军军官候补生，可以说是一对“ROTC父子”。

退伍后，他于2009年进入现代重工业财务团队工作。此后完成美国斯坦福大学商学院课程，在波士顿咨询公司任职后，于2013年重返现代重工业，担任经营企划团队首席部长。2015年升任常务，2016年升任专务，2017年升任副社长，可谓高速晋升。2017年至2021年，他兼任Hyundai Global Service代表，主导发掘氢能、人工智能等未来增长动力。

2015年3月，Asan财团理事长 Chung Mongjun 与长子、HD现代社长 Chung Kiseon（中），以及妻子、财团法人Yéol理事长 Kim Youngmyung，一同前往已故现代集团名誉会长 Chung Jooyoung 生前位于青云洞的自宅，参加这位名誉会长逝世14周年的祭祀。

2018年，HD现代集团转为控股公司体制之际，Jung社长作为“预备总裁”在财界内外备受关注。当时尚未持有控股公司股份的他，通过同年盘后大宗交易，以3540亿韩元购入Hyundai Robotics（现HD现代）股票83.1万股（5.1%），一举成为第二大股东。

在跻身第二大股东之前，Jung社长就已证明了自己的经营能力。2015年担任常务期间，他亲自统筹推进与沙特阿拉伯国有企业Saudi Aramco的战略合作关系构建项目。这段渊源延续为2019年Aramco对Hyundai Oilbank 1.4万亿韩元的投资。Jung社长多次与王储 Mohammed bin Salman 会面，建立起私人交情。去年11月王储访问韩国时，他也就未来业务与其进行讨论，展现了二人之间的密切关系。

2021年收购Hyundai Doosan Infracore也被视为他的代表业绩之一。国内工程机械第一的Doosan Infracore，是Doosan集团在进入债权团管理后不得不“忍痛割爱”的优质资产。

当时，GS建设社长 Heo Yunhong、Eugene企业副社长 Yoo Seokhun 等第三、四代所有者纷纷参与竞购，但最终胜出者是Jung社长。舆论认为，他希望与原有子公司Hyundai Construction Equipment一道做大工程机械业务板块的强烈意志，发挥了重要作用。Hyundai Doosan Infracore今年截至第三季度的累计营业利润为2662亿韩元，已超过去年全年（2645亿韩元）的水平。

郑基善 HD现代社长与沙特投资部部长哈立德·法利赫去年11月在首尔钟路区四季酒店商讨扩大业务合作方案。HD现代提供

近期，收购STX重工业的竞赛成为检验Jung社长另一项经营能力的试金石。这一次，他将与“挚友” Hanwha Solutions副会长 Kim Dongkwan 正面交锋。

Hanwha在最近收购了HD现代未能成功拿下的大宇造船海洋，迅速成长为HD现代的强劲竞争对手。Jung社长与Kim副会长的父亲——Jung理事长和Hanwha集团会长 Kim Seungyeon 是小学同班同学。Jung代表与Kim副会长两人年龄相仿，从小也自然建立起深厚友谊。对此，Jung社长表示：“我们关系确实很好，但最近很难再见到Kim副会长。”可见一时之间，友情被业务竞争所压过。