元喜龙部长承诺协助忠清圈均衡发展
提出3大战略19项课题
[亚洲经济 金民英 记者] 国土交通部5日表示，将在忠清北道厅舍与 Sejong 市长 Choi Minho、忠南知事 Kim Taeheum、忠北知事 Kim Younghwan、大田市副市长 Lee Taekgu 一同召开“国土交通部—忠清圈地区发展协作会议”。
地区发展协作会议是国土交通部部长亲自赴地方，与地方自治团体按区域组成“一个团队”，共同研究地方悬而未决的问题，并提出符合地方特点的国土交通支持战略的讨论平台。
当天与忠清圈4个地方自治团体的协作会议上，将共享忠清圈面临的课题，并就为实现忠清圈共同成长、国土交通部应予以支持的事项开展广泛讨论。
国土交通部将在本次会议上提出为支持忠清圈共同成长的三大推进战略、19项课题，并与大田广域市、世宗特别自治市、忠清北道、忠清南道签署“为区域均衡发展及忠清圈共同成长的相互协作协议”。
国土交通部提出的推进战略为：△支持忠清圈以国家行政和均衡发展中心为目标实现跃升，△强化核心据点之间广域及干线网络的衔接，△培育特色产业并构建创新增长基础等。
首先，总统第二办公楼建设项目将以今年已落实的3亿韩元设计预算为基础，上半年制定基本规划，下半年推进国际设计招标等工作，加快项目进度。
国会世宗议事堂建设方面，由于反映了350亿韩元的用地收购预算，随着今年项目程序正式启动，国土交通部将根据国会迁移方案，切实支持设计招标及工程发包等后续程序。
伴随第二办公楼、世宗议事堂建设，将着手调整“幸福城市”基本规划，推动“幸福城市”名副其实地建成行政中心。第二批公共机构迁移方面，将在今年上半年内制定包括机构迁移标准在内的基本规划，并争取从最快可在年内迁移的租赁机构开始，依次启动迁移工作。
忠清圈核心据点的广域及干线网络衔接也将得到强化。连接大田—世宗—忠北的广域铁路，将在上半年申请预备可行性研究并推动项目。连接新滩津和鸡龙的忠清圈广域铁路一期工程，以今年开工为目标，国土交通部将积极推进当前进行中的需求预测再评估，并与财政当局就总投资额进行协商。
去年已启动设计的天安—清州机场复线电气化铁路，将以2025年上半年开工为目标，加快推进相关程序。与此同时，去年通过预备可行性研究的湖南线铁路提速项目，将以2026年开工为目标，快速推进相关程序。本月内启动基本规划，并有序推进设计等后续工作。
为强化“幸福城市”与周边地区的联系，幸福城市—鸟致院、梧松—清州广域公路（第2区间）将力争在今年内通车，连接“幸福城市”和公州的广域快速公交（BRT）线路，将以2025年开通运营为目标，在今年完成实施计划。
此外，连接首都圈和忠清圈的唐津—光明民资高速公路，将根据适格性调查结果，推进投资者遴选等后续程序。
同时，将扩大非首都圈地方自治团体对开发限制区（绿带）的解除权限（由30万平方米以下扩大至100万平方米未满），并决定将国家战略产业项目从绿带解除总量中予以排除。
国土交通部还将支持2027年忠清夏季世界大学生运动会的举办，推动忠清圈“拧成一股绳”。为建设以大田西南部体育城为代表的主要比赛场馆提供行政支持，并与地方共同研究交通基础设施、运动员村保障等问题。
为实现大田站新的腾飞，大田市中心融合特区的打造也将全面展开。国土交通部计划在今年完成基本规划的制定，并与大田市协同推进实施计划的启动以及相关法律法规的制定。此外，还将积极研究将目前仅在5个广域市推进的中心城市融合特区扩展至地方据点城市的方案。
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