去年汽车销量：国内下降 海外上升（综合）

在现代汽车蔚山工厂出口装船码头堆场等待的全新车辆＜图片来源: 联合新闻提供＞

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[亚洲经济 记者 最大열] 国内销量下滑、出口增加，这是去年5家韩国国产整车企业的成绩单。在全年都受到半导体供应紧张导致的生产受挫问题影响的情况下，它们以海外市场为中心扩大销量，使得整体业绩较上一年略有改善。

3日，现代汽车在内的5家整车企业（起亚、韩国通用汽车、雷诺韩国汽车、双龙汽车）发布的上月销售业绩资料显示，去年国内销量合计为138万8476辆。与此前2021年销售的143万3605辆相比，减少了约3.1%。

尽管内需萎缩，但海外销量表现尚可。去年5家公司的出口量为600万8198辆，比前一年（568万7789辆）增长5.6%。

韩国汽车在海外市场畅销，被认为与各公司推出多款新车，以及在汇率等因素影响下更侧重出口而非内销有关。随着韩元走弱，企业判断，同一款车在海外销售、赚取美元等外汇，比在国内销售更有利于提升收益。

分企业来看，起亚和双龙汽车去年的国内销量有所增加，其余三家公司则出现下滑。出口方面，五家公司则全部实现增长。尤其是韩国通用汽车、雷诺韩国汽车和双龙汽车的出口量在一年之内大幅增加，增幅都达到两位数。这三家公司在海外市场的运动型多用途车（SUV）销售表现强劲，起到了带动作用。

5家国产整车企业去年国内外合计销量为739万6674辆，比一年前（712万1394辆）增加约3.9%。考虑到受新冠疫情影响，车用半导体供应状况依然不佳，加之3月俄乌冲突爆发、下半年新冠疫情再度扩散导致工厂运转受阻等利空因素零星出现，这一成绩可谓守住了阵地。

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分企业来看，现代汽车去年国内外销量为394万4579辆，比上一年增长1.4%；起亚为290万3619辆，同期增长4.6%。从增幅来看，韩国通用汽车、雷诺韩国汽车、双龙汽车这3家中坚企业更为突出。韩国通用汽车销量为26万4875辆，比2021年增长11.7%；雷诺韩国汽车在国内外共销售16万9641辆，增长27.8%。去年被KG集团收购的双龙汽车去年销量为11万3960辆，较同期增长34.9%。

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