“京畿道应善用相当于汝矣岛16倍面积的公寓绿地” 京畿研究院
[亚洲经济（水原）=记者 Lee Younggyu] 有观点指出，应将面积超过首尔汝矣岛16倍的京畿道内公寓绿地作为“绿色基础设施”加以利用，并推进相应的支持政策。
京畿研究院在3日发布的《重新发现公寓绿地，将其作为城市核心绿色基础设施利用》报告中提出了这一政策方向。
报告显示，截至2020年，京畿道内已建成绿地总面积为208.8平方公里，其中城市公园97.8平方公里，设施绿地63.2平方公里，公寓（共同住宅小区）绿地47.7平方公里。
公寓绿地面积大于乌山市面积（42.7平方公里），相当于汝矣岛面积（2.9平方公里）的16.4倍。过去20年间新建的公寓绿地规模为36平方公里，仅最近5年就新增11.9平方公里，相当于100个平均面积0.2平方公里的邻里公园。自2000年开始地下停车场逐步普及后，公寓内部绿地面积急剧增加；考虑到今后的改造项目、第一期新城重建、第三期新城开发等因素，预计公寓绿地的增长速度今后仍将快于城市公园。
但报告指出，由于公寓绿地属于私有土地，用于管理公寓绿地的法律和制度仍然不完善。
京畿研究院对道内50个公寓小区的管理费使用明细进行分析后发现，全年公寓管理费中仅约4.7%用于绿地管理。单位面积管理费也仅为道内城市公园平均维护管理费的四分之一水平（每平方米827韩元）。
实地调查显示，由于采用削减预算的管理方式，导致绿地质量下降，有时甚至引发安全问题。
京畿研究院研究委员 Kim Hansu 强调称：“现在正是要聚焦公寓绿地公共性，由中央政府、地方自治团体和民间各自制定负责任的支持政策并积极推进的时期。”
京畿研究院提出的、从绿色基础设施角度出发的公寓绿地管理方案包括：▲通过整备法律和制度，使其能够纳入城市规划相关法律进行规制 ▲制定《京畿道共同住宅小区树木管理指引》 ▲通过中央政府、地方自治团体和民间之间的角色分工与治理，实现相关政策的高效推进等。
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