Hana证券将Pan Ocean的目标股价从7000韩元上调至9000韩元,投资评级维持“买入”。
20日,Ahn Dohyun Hana证券研究员表示,这是“将市净率(PBR)从0.6倍上调至0.8倍的结果”,并解释称,“剔除超大型原油运输船(VLCC)的能源部门,今年营业利润增幅预计在70亿韩元以上,且通过对VLCC的投资,今后股本回报率(ROE)也将上升”。
近期由于美国与伊朗之间的战争导致全球能源供需局势岌岌可危,市场对能源运输航运公司的关注度提升,Pan Ocean的存在感也随之增强。Ahn研究员表示,“液化天然气(LNG)运输船的长期合同将从今年开始反映在业绩中,预计全年可贡献约1920亿韩元的营业利润,同时,韩国燃气公社为追加进口LNG而签订的LNG运输船租船合同招标,也有望在年内推出”。
他同时指出,“油轮和化学品船在霍尔木兹海峡开放前后,运价将大幅上涨,因此会成为今年业绩上行的最大动力之一”,“我们预计油轮事业部全年营业利润为1000亿韩元,且根据霍尔木兹海峡开放时间点的不同,额外的上行空间已经打开;在霍尔木兹海峡通航恢复正常之前,油轮的高需求将持续,这一点是利好因素”。
从今年下半年起,VLCC业务也将启动。Ahn研究员表示,“Pan Ocean从SK Shipping收购了10艘二手VLCC,这些船舶与SK Energy等签有长期合同,合同期还剩2至4年”,“在这一期间结束后,公司将正式展开VLCC运营”。他补充称,“从Pan Ocean作为能源航运公司扩展其投资组合这一点来看,具有重要意义”,“预计VLCC市场在2030年之前都将维持供应方占优的格局”。
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