李在明视察“务安惨案”现场 痛批“现场善后处置太草率、太冷漠”
“遗体收殓严重延误……务必彻底开展再次搜寻”嘱咐
反复追问初期搜寻是否存在疏漏
并指示研究引入海外专家进行核查
李在明总统18日来到“12·29务安机场济州航空客机惨剧”遗体收殓现场，指出“遗体收殓工作严重延误”，并在以确保安全为前提的条件下，指示加快收殓进度。李总统逐一确认了重新搜寻的进展情况、作业中断原因以及初期现场收殓不力问题后，要求称：“要彻底进行重新搜寻，也请检查一下既有手册是否存在问题。”
当天下午，李总统身着黄色民防服，首先前往设在全罗南道务安国际机场候机楼的遇难者联合灵堂。灵堂内摆放着179名遇难者的灵位和照片。李总统与青瓦台幕僚、政府有关人士在胸前佩戴象征悼念遇难者的天蓝色丝带徽章，敬献花圈并默哀。
随后，李总统前往本地化导航系统事故现场，听取航空铁路事故调查委员会常任委员兼委员长职务代理Kim Gyuhyeong关于遗体收殓相关情况的汇报。Kim常任委员说明称，重新搜寻自上月13日起启动，军方、警方、消防等共250人被分为机场内6个区域开展作业。截至目前，已发现遗体等1329件、遗留物品776件、机体残骸约930公斤，整体进度约为8%。
在现场，李总统重点追问了进度偏低和作业延误的原因。对于因航空燃油泄漏引发土壤污染忧虑、部分作业暂时中断，以及需要进行健康检查、土壤安全性分析和污染土方外运程序的说明，他表示：“即便存在土壤污染，穿上防护服继续作业不行吗？”接着又指出：“参与人员健康检查、土壤安全性分析、土方外运，这些本来就是分开的程序，不是可以并行推进吗？无论是为了遇难者家属，还是为了国民经济，都应尽快完成，不是吗？现在耗时太久了。”
关于初期搜寻是否存在疏漏，李总统也反复追问。他表示：“要弄清楚，是按原有方式执行却出了问题，还是没有按应有方式做到位才出问题。只有搞清楚这一点，才能判断是要强化标准，还是要追究未按标准执行的责任。”国土交通部部长Kim Yundeok解释称，“标准本身就比较模糊，手册也存在不足之处”。对此，李总统批评说：“这就是初期搜寻不充分的问题。现场收殓处置过于粗糙，这是问题所在，太掉以轻心了。”
遇难者家属则呼吁进行不设禁区的真相调查并追究责任人。遇难者家属协商会方面表示：“检方称，在除堤坎之外，机体缺陷与飞行员过失尚未得到明确归纳之前，无法提起公诉，认为必须等航空铁路事故调查委员会的结果出来后才能起诉。”他们接着说：“一直没有人承担责任，我们感到非常憋屈。请就堤坎、鸟击、机体缺陷、飞行员过失等多重因素叠加的航空事故下达不设禁区的真相调查指示。”
同时，李总统还要求补强事故原因查明方面的专业性。针对遇难者家属提出的航空铁路事故调查委员会调查官专业性与独立性问题，李总统表示：“难道不能从海外请来有专业能力的人参与吗？”并指示研究在海外专家协助下进行客观验证的方案。他还表示：“也可以考虑干脆交由专业团体来负责。”
李总统并强调调查过程的透明公开。他表示：“如果遇难者家属或受害者有任何疑问，都要全部公开说明。正因为不了解，才会产生误解。”当部分家属表示“即便公布事故调查结果，恐怕也难以信服”时，李总统回应称：“即使是补足不足之处，也必须做下去，否则无论是审判还是其他工作，都无法推进。”
随后，李总统又前往遇难者遗留物品保管所。保管所内存放着今年2月进行残骸分类作业以及自上月起持续开展的遗体收殓过程中发现的衣物、鞋子、行李箱、卫生用品等。家属们诉说道：“实在太难熬了”，“请务必帮我们，让我们能回归日常生活。”李总统安慰称：“我会好好过问、妥善处理。”家属们表示：“非常感谢”，“感觉心中的郁结有所缓解。”
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