Jung Wonoh：“首尔市 GTX 钢筋遗漏报告只是为免责…是安全麻痹症典型案例”

by Shim Seongah

Published 18 May.2026 15:30(KST)

向 Oh Sehun 候选人喊话：“必须说明最初接到报告的时间”

共同民主党首尔市长候选人 Jung Wonoh 就首都圈广域快线（GTX）-A 三星站钢筋遗漏问题于18日批评称：“在月度建设项目管理报告书400页中，仅以两三行字提及，这能叫报告吗？这不过是事后为了免责而上传的材料”，并指出这是“安全麻痹症的典型案例”。

共同民主党首尔市长候选人 Jung Wonoh 与国民力量党首尔市长候选人 Oh Sehoon 18日出席在首尔中区市政府举行的“5·18民主化运动第46周年首尔纪念式”，并交流意见。2026.5.18 记者 Kang Jinhyung

Jung 候选人当天下午在首尔市政府前发表竞选政见后，对采访记者表示：“如此重大的事项，理应通过单独当面报告来进行”，并称“在汉江巴士又发生事故、每次都出现地陷和积水事故的情况下，Oh Sehun 候选人务必好好回顾一下原因何在”。

他还表示：“一再回避、隐瞒安全问题本身就是安全麻痹症”，“关于安全问题，即便是极小的事项也必须透明公开”，他如此强调。

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Jung 候选人指出：“施工与监理的责任主体是首尔市，而其首长就是市长 Oh Sehun，这一点非常明确”，“在监理阶段就已经明显出现错误。我推测，这或许就是向国土交通部报告被延误的原因”。他接着表示：“我再次向 Oh 候选人发问：最初接到报告的时间是什么时候？在接到报告后采取了哪些措施？请明确说明。”

共同民主党首尔市长候选人 Jung Wonoh 18日在首尔中区市政府前举行记者会，发表与住房相关的竞选承诺。韩联社供图

此前，现代建设于去年11月在 GTX-A 三星站复合换乘中心发现与钢筋遗漏相关的施工错误，并向首尔市报告。结果显示，在该区间地下五层站台的80根立柱中，有50根发生钢筋遗漏。首尔市截至今年3月为止，经过由外部专家等组成的咨询会议及现场检查，审查了补强方案实施计划的适当性，并于上月向国土交通部报告。国土交通部表示，已着手进行紧急现场检查及审计等工作。

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