现代汽车集团良才大楼摇身一变为机器人测试基地

by Choi Youngchan

Published 14 May.2026 13:00(KST)

启动灌溉、配送、安全三类机器人服务
员工在日常工作中与机器人共存
自动充电还能自行乘坐电梯
通过一体化管制系统实现安全便捷

现代汽车集团的良才大楼已摇身一变，成为集团机器人产业的测试基地。

在良才大楼大厅景观区浇水的Dali园艺师。现代汽车集团供图

现代汽车·起亚14日表示，在良才大楼启用灌溉机器人、配送机器人、安全机器人等三种机器人服务，迈出了向机器人友好型大楼进化的第一步。

现代汽车集团会长Chung Euisun当天也在良才大楼会见记者，谈及在大楼内部署机器人时表示：“我们会在这里进行大量测试，反正要在对内验证无误后再对其他客户提供服务，因此计划大力加以利用。”

现代汽车·起亚此次在新开发的▲灌溉机器人“DAL-e Gardener”▲配送机器人“DAL-e Delivery”▲礼宾及安保用“Spot”等三种机器人基础上，将其投入到员工共同使用的公共空间，启动旨在提升员工便利性的机器人服务。

正在配送饮料的 Dari Delivery。现代汽车集团供图

此次在大楼内部署先进机器人，体现了现代汽车·起亚的意愿，即打造员工在日常生活中与机器人共存、自然开展工作的环境，从而进一步向以人为中心的物理人工智能领军企业迈进。

DAL-e Gardener是一款协助园林管理人员，为各处布置的景观植物供水的机器人。

DAL-e Gardener基于通过多种传感器收集的信息，对空间进行三维识别，从而区分植物、泥土和花坛。此外，它配备了可升降并具备六轴旋转功能的机械臂，能够将水流精准喷洒到指定位置。

由于搭载了PnD模块，机器人能够稳定行驶，再加上将摄像头与激光雷达相结合的传感器融合技术，能够准确感知周边环境，在人流密集的大堂中避开障碍物，以自动驾驶方式行驶至目的地。

如果机器人内部储存的水量不足，它会与大楼内部供水设施进行通信，自动补水；剩余的水则由机器人自行排放，以保持清洁度，从而最大限度减少管理人员的介入，这也是其一大特点。

DAL-e Delivery是一款从一层咖啡馆向各楼层取货点配送饮料的机器人。

员工通过手机应用下单饮料后，DAL-e Delivery会取走饮料，并将其配送至订购人指定的位置。最多可同时配送16杯饮料，为确保配送准确，还配备了识别订购人面部的系统。

DAL-e Delivery同样应用了与DAL-e Gardener相同的PnD模块和传感器融合技术，能够在复杂空间中自主避开障碍物，自主移动。

正在大堂巡逻的安保用Spot。现代汽车集团供图

安保用Spot是一款以现代汽车集团机器人专业子公司波士顿动力的四足行走机器人“Spot”为平台，并额外搭载自动驾驶模块的机器人。自动驾驶模块是现代汽车·起亚机器人实验室开发的独立系统，安装在Spot上后，可赋予其识别周边环境并自主移动的功能。

这款Spot将凭借上述自动驾驶功能，在大楼各处进行巡逻，承担不间断安保管理的角色。

为营造人与机器人共存的机器人友好型环境，现代汽车·起亚在大楼内部设置了机器人专用待机空间和机器人专用电梯。

此次投入的三种机器人在电池电量不足时，会自动前往一层指定待机空间“机器人站”进行充电；在需要时自主执行任务，并利用专用电梯进行楼层间移动。

除三种机器人外，现代汽车·起亚还在整栋大楼基础设施中应用了人脸识别系统“FACEY”，简化大楼出入安保程序。配送机器人DAL-e Delivery与FACEY联动，无需额外认证程序即可识别订购人的面部。

能够让各种机器人在同一地点实现统一管理的，是一体化管制系统“NACON”。

机器人管理人员可通过网络应用随时随地便捷登录“NACON”，实时查看已登记机器人的位置、状态、充电信息等。此外，还可以轻松下达机器人活动日程调整、位置控制等机器人控制指令，从而高效运营多台不同类型的机器人。

在上述努力的推动下，现代汽车·起亚良才大楼通过了全球安全标准认证机构“UL Solutions”关于其适合作为机器人友好型大楼的技术验证。

现代汽车·起亚相关负责人表示：“在人与机器人共存的空间中开展工作，员工可以自然地切身感受到机器人技术的竞争力。今后将以领先的机器人技术为基础，扩大机器人提供便利服务的各类空间。”

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。