借鉴“仁川”经验…釜山镇海经自区加快加德岛—镇海冷链联动布局

by Kim Yongu

Published 08 May.2026 09:38(KST)

“检查机场—港口联动运营模式”

探索至履约服务与智慧物流

釜山镇海经济自由区厅（厅长 Park Seongho）启动现场检查，以构建复合物流体系。该项目旨在细化连接加德岛新机场与镇海新港的冷链基础物流战略。

经济自由区厅8日表示，本月7日已在仁川国际机场及仁川港一带对冷链及复合物流产业相关的先进设施开展标杆学习。这是上月物流创新工作组会议的后续举措。

此次考察旨在寻找覆盖机场、港口及后方园区的一体化物流基础设施建设方案。经济自由区厅的目标是构建连接加德岛新机场与镇海新港的“Sea&Air”复合物流体系。

7日，釜山镇海经济自由区厅厅长 Park Seongho（自左起第4位）到访 LX Pantos Megawise青罗中心，在镜头前合影留念。

在现场，从航空生鲜物流处理设施到电商物流、智能物流中心等整体进行了检查。首先访问仁川机场飞行区内的“Cool Cargo Center”，确认其配备冷藏、冷冻、恒温仓库的生鲜货物处理体系。该设施通过将与飞机之间的移动动线最小化，重点提升时效性并保持品质。

随后前往仁川北港附近的 LX Pantos Megawise青罗中心，考察从入库到配送全流程一体化运营的履约系统。同时还就应对电子商务物流需求增长的运营结构及扩大投资的可能性进行了研究。

与仁川港湾公社的协商也同步推进。双方就港口后方园区开发及物流产业培育政策进行交流，并访问亚岩物流园区内的智能共同物流中心，了解以自动化为基础的运营案例。该设施采用中小物流企业共同利用尖端设备的结构，预计也将成为釜山港新港后方园区开发项目的参考案例。

经济自由区厅通过本次标杆学习，对航空—港口联动冷链模式、电商基础物流以及智能物流中心建设方案进行了综合分析。在此基础上，计划制定可在本地区落地的定制化物流基础设施战略。

厅长 Park Seongho 表示：“此次考察是培育高附加值冷链物流产业的准备过程”，并强调“将率先构建连接加德岛新机场与镇海新港的复合物流体系”。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。