约75万台车辆真实行驶数据到手
2028年引入“eyes-off”自动驾驶技术
通用汽车（General Motors，下称GM）表示，通过免手持驾驶辅助系统“Super Cruise”，已累计实现10亿英里（16亿公里）的免手持行驶里程。截至8日，这一纪录相当于地球与月球往返约2100次的距离。
公司方面称，此次成果不仅是一个简单的数字记录，更是在当前先进驾驶辅助系统基础上，向未来自动驾驶技术延展过程中具有重要意义的里程碑。尤其是在真实客户行驶环境中获取的大量数据，再次证明了GM在技术竞争力和安全性方面的优势，意义重大。
上述成绩是通过目前在北美地区上市的23款车型、约75万辆搭载Super Cruise系统的车辆实现的。在此过程中积累的大规模真实道路行驶数据，正被用作加速GM自动驾驶技术高度化的核心资产。
GM将Super Cruise定义为迈向下一代自动驾驶技术的核心平台，而不仅仅是一个便利性功能。到2028年，GM计划从凯迪拉克Escalade IQ车型（Escalade IQ）开始，推出无需驾驶者视线介入的“eyes-off”自动驾驶技术。该技术可同时应用于内燃机车型和电动车型，并可在多个品牌和不同价格带车型上推广，这是其一大特点。
GM自动驾驶事业部副总裁Rashed Haq表示：“由客户创造的10亿英里（16亿公里）免手持行驶纪录只是开始。Super Cruise不仅是当下免手持驾驶的实现方式，更是通往未来自动驾驶技术的关键基础。GM将依托逾百年的制造能力，为不同价格区间的客户持续提供自动化驾驶体验。”
这一技术愿景得到了真实客户高使用率的支撑。过去12个月里，客户在约2870万次行程中累计使用Super Cruise约710万小时，实现了800万公里的免手持行驶，相当于平均每天约160万公里。
使用模式分析显示，在启用Super Cruise时，平均可连续保持约24分钟的免手持行驶，超过一半的用户每周都会使用该功能。尤其是有85%的用户每月至少使用1次。如此高的满意度和使用频率也体现在订阅服务的表现上，预计年内订阅次数将突破85万笔。
过去1年间，搭载Super Cruise的车辆规模增长约70%，日活跃用户数量也增长约80%，保持快速增长势头。通过在更多车型上搭载Super Cruise，GM正在提高先进驾驶技术的可及性，让更多客户能够体验相关功能。
GM计划基于通过Super Cruise积累的真实道路数据，不断提升现有功能的完善度，加速下一代自动驾驶技术开发，并以OnStar为核心，进一步夯实其一体化软件与服务平台的建设。
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