4月进口车注册量同比增58%：“每两辆就有一辆是电动车”

上个月在韩国国内销售的进口车中，电动车占比超过一半。中国产特斯拉和比亚迪（BYD）凭借价格竞争力扩大销量，正引领进口车市场的电动化潮流。

韩联社供图

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根据韩国进口汽车协会7日发布的数据，4月进口乘用车新注册数量为3万3993辆，同比增加58%。与上月（3万3970辆）相比，几乎持平（增长0.1%）。

今年截至4月的累计注册数量为11万6113辆，比去年同期增长41%。

特斯拉起到了带动销量的作用。特斯拉销售1万3190辆，同比暴增811%。1月至4月累计销量为3万4154辆，占全部进口车注册数量的30%。

其后依次为宝马6658辆、梅赛德斯-奔驰4796辆、比亚迪2023辆、沃尔沃1105辆、雷克萨斯1079辆。

按燃料类型来看，电动车为1万8319辆，占53.9%；混合动力车1万2777辆（37.6%）；汽油车2734辆（8.0%）；柴油车163辆（0.5%）。

按排量划分，2000cc以下为9087辆（26.7%），2000~3000cc以下为5565辆（16.4%），3000~4000cc以下为544辆（1.6%），4000cc以上为478辆（1.4%），其他（电动车）为1万8319辆（53.9%）。

按品牌所属国家来看，欧洲品牌1万6385辆（48.2%），美国品牌1万3611辆（40.0%），中国品牌2023辆（6.0%），日本品牌1974辆（5.8%）。

按购买类型来看，个人购买为2万2089辆，占65.0%；法人购买为1万1904辆，占35.0%。

上个月最畅销车型依次为特斯拉Model Y Premium（9328辆）、特斯拉Model 3 Premium Long Range（1481辆）、宝马520（1191辆）、特斯拉Model 3（847辆）、比亚迪Dolphin（800辆）。

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韩国进口汽车协会副会长 Jung Yunyeong 表示：“各品牌销量有升有降，但在电动车销售表现强劲以及部分品牌新车上市等因素带动下，总体维持与上月相似的水平。”

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