Jeong Wonoh提“30分钟通勤” vs Oh Sehun提“供应31万户住房”

就首尔市长职位展开竞争的共同民主党候选人 Jeong Wonoh 和国民力量党候选人 Oh Sehun，7日分别发布交通和住房竞选承诺，着手争取选民支持。

共同民主党首尔市长候选人 Jeong Wonoh 与国民力量党首尔市长候选人 Oh Sehun 6日正在首尔中区奖忠体育馆举行的大韩老人会首尔市联合会第54届母亲节纪念活动上交谈。 联合新闻供图

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Jeong 候选人当天上午在国会新闻发布厅召开记者会，公布了“不中断的铁路网、无差别的地区发展、无边界的广域交通、特大城市首尔”方案。其核心是通过降低交通费用负担、提高首都圈整体出行效率的综合战略，建设网格（#）型铁路网络，引入广域换乘据点，新建高速化道路，并推出“K人人气候同行卡”。

为实现“30分钟通勤”城市，Jeong 候选人将大幅扩充江北地区铁路网，包括新建连接江北水逾洞与江南综合运动场的东部线。目标是连通首尔全境，实现江南与江北的均衡发展。此外，为降低广域巴士拥挤度，将在“良才相会广场”设置广域巴士换乘据点，并在干线路网不足的西北部新建城市高速化道路。Jeong 候选人表示，将“减轻市民出行负担，让首尔的日常生活更加便利”。

同日上午，Oh 候选人前往永登浦大林1区重建工地，提出住房供应承诺。其主要内容是简化复杂的审批程序，到2031年实现共31万户住房开工。为达成这一目标，将把3年内可开工的85个区、8.5万户住房选定为“核心战略整备区”，进行集中管理。

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此外，为进一步加快供应速度，将省略推进委员会的组建环节，引入同时办理项目实施许可和管理处置计划许可的“快速一体化”轨道。还计划提供可在确定建筑规划、分摊金额的同时推进项目实施计划和管理处置计划的指导方针。江北地区将适用将容积率激励最高提高至40%的项目收益修正系数，并废除高度地区的高度限制规定。Oh 候选人表示，将“使那些过去在开发中相对被边缘化的地区，崛起为首尔住房供应的新中心轴”。

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