霍尔穆兹遇袭先响起的那通电话……伊朗战争中英国海军机构受关注

by Kim Seungwook

Published 29 Apr.2026 08:12(KST)

伊朗战争导致霍尔木兹海峡持续混乱
英国海上监测机构UKMTO备受关注
在保持中立的同时向船员提供信息

在伊朗战争导致霍尔木兹海峡混乱持续之际，有报道称，由英国海军运营的海上监测机构——英国海事贸易组织（UKMTO），正因被称为“霍尔木兹海峡的119”而备受关注。

由英国海军运营的海上监测机构——英国海事贸易事务组织（UKMTO），正因被称为“霍尔木兹海峡的119”而备受关注。AP联合新闻供图

据联合通讯社报道，当地时间28日，美国日报《纽约时报》（NYT）称：“在霍尔木兹海峡有船只遭到攻击时，最先接收到遇险信号的地方，是远在数千公里之外、位于英格兰南部海军城市朴次茅斯的一个军基地”，并以此聚焦报道了英国海事贸易组织的活动。

英国海事贸易组织是英国在2001年“9·11”恐怖袭击之后采取的应对措施之一，于25年前在阿拉伯联合酋长国迪拜新设立，目前其职能已转向支持应对索马里海岸海盗活动。该机构表示，“通过向船员、航运公司以及地区当局提供经过核实的安全信息，帮助保护重要贸易航线”，“我们的方式，是确保所有船员和海上贸易客户都能获得信息和安心感”。

这一机构存在感的提升，始于今年2月伊朗战争爆发之后。霍尔木兹海峡是全球约20%海运原油通过的能源要冲，正逐渐成为从海湾海域（波斯湾）驶往红海和印度洋的船舶以及航运公司眼中的关键机构。在这家机构所在的、俯瞰朴次茅斯港的山坡军基地内，竖立着高大的发射塔，办公室里配备了显示数字地图和船舶动态的大屏幕。据悉，由18人组成的团队实行全天24小时不间断运作。

运行方式以船舶自愿提供信息为基础。当船舶通过卫星电话或电子邮件通报异常情况时，该机构会与当地海岸警卫队、军队及相关当局中最适合提供支援的一方取得联系。虽然由英国海军主导，但其保持中立立场，不受相关国家与英国之间外交关系的影响而收集信息。事故现状和海上交通情况则通过网页和社交媒体向航运业界、各国政府以及公众共享。

霍尔木兹海峡的船只。路透社联合新闻网供图

英国海事贸易组织作战负责人、中校Joanna Black将船员发出的紧急联络视为自己工作中最艰难的时刻。Black中校表示：“最痛苦的事情，就是接到刚刚遭到攻击的船员打来的联络”，“船舶有时会被导弹或无人机（UAV）击中，也经常发生使用小型火器向驾驶室或机舱射击的情况。对船员来说，这是极其可怕的事情”。

伊朗战争的余波也体现在数据上。战争前，霍尔木兹海峡每天有约130至150艘船舶通行，如今已减少至每天8至10艘。战争爆发后，该海域共记录到41起事件与事故，其中26起为对船舶的直接攻击所引发的火灾、进水等重大事故。不过，大部分集中在战争初期。