![[亚经视角]在路的尽头也成其为路的人](http://www.asiae.co.kr/news/img_view.htm?img=2024082210273493009_1724290054.jpg)
打造济州偶来小路的 Seo Myeongsuk 在当记者时，日常就是“走三步以上就要搭车”。从地铁站到公司门前区区200米的短短距离，她也常打出租车。大概是因为像阎王催命一样逼近的稿件截稿时间，让她觉得连走路的时间都可惜。她以“猛烈”的“政治部第一代女记者”著称，先后担任首位女性时事周刊政治部部长和编辑局长。作为记者攀上了职业生涯的顶点，但身体垮了，心也像干枯的树枝一样枯槁。照这样下去仿佛会死去一般的“倦怠综合征”向她袭来。
2006年9月，她放下了一切，踏上“圣地亚哥朝圣之路”。行走很辛苦，但她为了活下去而走。走在800多公里的路上，她领悟到一个事实：人只有在走路时，才真正与自己相遇。因过劳而崩溃之后，在圣地亚哥度过的那段时光，让停滞的生命再次运转起来。然后在那条路的尽头，她下定决心：“要在我的故乡济州，打造一条让人活下去、世界上最和平最美丽的路。”
回国后，她成立了社团法人济州偶来，并于2007年9月开通了连接济州东端世界自然遗产城山的济州偶来1号路线。如今共完成了27条线路、总长437公里的偶来小路。她没有借助重型机械的力量，而是仅凭人的双手双脚，用时间与心血开辟出道路。她找出了被隐藏的路，接续了被截断的路，也让消失的路重新复活。
偶来小路改变了旅游文化。在此之前，济州旅行以坐车匆匆环岛、以“观景点”为中心的打包式旅游为主。而偶来小路展现了济州隐藏的肌理。“走多少、停留多久，就能看到多少济州”，这一使命感油然而生，“在济州住一个月”的风潮也随之兴起。根据济州研究院的数据，以2025年为基准，哪怕只走过一次济州偶来的人数也已超过1300万名。每年约有4500余名走完全部27条线路的完走者诞生。由济州偶来带来的生产诱发效应每年高达约1.2万亿韩元。
济州偶来也在全国掀起了健行热潮。地方政府纷纷以偶来小路为标杆，开辟各自的步道。东海岸的海岸步道“海八浪路”、江陵“岩石路”、非军事区和平之路、东西纵贯步道等100余条道路相继诞生，全国国土由此串联成“环路”。济州偶来还被“出口”到海外。日本修建了“九州偶来”和“宫城偶来”。在蒙古，“蒙古偶来”与济州偶来签署了正式授权协议，打造徒步路线。可以说，是济州的后代把蒙古那句古老格言——“筑城者亡，开路者兴”再度讲给了蒙古人听。
比起偶来小路作为“Trail（步道）”的成果，更重要的是它作为“Way（道路）”所唤醒的疗愈意义与“走上只属于自己之路”的教诲。“偶来”在济州方言中，是指连接家门与外面世界的那条小巷。也就是说，路并不在远方，而是从我们每天迈出的门槛开始。Seo Myeongsuk 在其著作《边玩边歇边走的济州偶来之旅》中表示：“走在偶来小路上，请细细端详济州的肌理。希望你受伤的心灵得到疗愈，哪怕只是一瞬，也能摆脱陡峭飞奔的生活节奏。”
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曾对饱受倦怠折磨的人们说“慢一点活吧”，向他们送上安慰的她，于本月7日踏上了遥远的“天空偶来小路”。据说她留下的最后一句话是：“愿你在偶来小路上获得幸福。”诗人 Jeong Hoseung 在《春路》中写道：“即便在路的尽头，仍有路在／即便在路的尽头，有人成为那条路。”Seo Myeongsuk 正是这样的人。她说，偶来小路是“一条献给疲惫不堪的你的路”。能成为他人之路的人，是幸福的人。
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