串联庆全线釜山至木浦区段
“南部地区火车环线游”试点运营
文化体育观光部28日表示，将与韩国铁道公社、釜山·光州·蔚山广域市、全罗南道、庆尚南道共同推进“南部地区火车环线游”旅游活性化试点项目。
该项目是沿庆全线釜山至木浦区段，串联南部地区主要景点的铁路联动旅游项目。作为今年2月举行的扩大国家旅游战略会议上发布的“地方旅游大飞跃方案”的后续措施，这是利用广域铁路网，把火车站与周边景区打包成一条旅游线路的“韩国火车环线游”项目的第一阶段。
文化体育观光部与KORAIL以及5个地方政府将共同设计包含火车、巴士及住宿的一晚两日游产品，并提供最高可达商品价格35%的折扣优惠。
“南部地区火车环线游”共运营4条线路。其中包括从釜山站出发抵达海南站后，游览海南和长兴一带景点的线路，以及从木浦站出发抵达晋州站后，前往晋州和河东景区的线路。首发团将于下月16日以晋州·河东线路开启，并将持续运营全年。
文化体育观光部表示，近期利用地方机场和铁路的区域旅游指标正在改善。根据韩国观光公社与KORAIL的统计，今年一季度通过地方机场入境的外国游客为85万3905人，同比增加49.7%。利用铁路出行的外国游客约169万人，增长46.4%。
前往地方景区的游客也在增加。今年一季度，庆尚南道统营港口旧市街一带共接待境内外游客18万人，蔚山长生浦鲸鱼村接待26万人，全罗南道顺天湾国家庭园接待57万人。
为扩充地方旅游内容，文化体育观光部今年向南部地区广域旅游开发项目投入1415亿韩元，向忠清圈广域旅游开发项目投入211亿韩元，向西部内陆圈广域旅游开发项目投入170亿韩元，总计向地方政府提供1796亿韩元的支持。
文化体育观光部旅游政策室长Kang Jeongwon表示：“此次铁路联动旅游产品旨在降低国民出游成本，并为重新发现南部地区魅力提供机会”，“今后将持续扩充地方旅游内容，激活地方旅游和区域经济。”
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
