国土部与交通安全公团，经公开招募后进行书面与现场评估
光州全域500平方公里范围内可进行自动驾驶车辆行驶
现代汽车、Autonomous A2Z 和 RideFlux 将在光州自动驾驶示范城市内，利用专用车辆开展自动驾驶技术开发。
国土交通部28日表示，自今年2月起通过公开招募和评审等程序，已选定这三家公司。预计此次入选企业将利用现代汽车为开发端到端（E2E）自动驾驶技术而单独制造的200辆专用车辆，最快从今年下半年起正式开展数据积累工作。
现代汽车在面向个人消费者（B2C）的领域，正在开发具有驾驶辅助性质的L2+级技术；在企业对企业（B2B）领域，则同步开发无需驾驶员介入即可自行行驶的L4级技术。公司以高度升级子公司 42dot 的 Atria AI，并将其搭载于国内外销售车型为目标。
亚太经济合作组织(APEC)领导人会议召开前夕的本月28日，在庆州HICO会展中心周边运行着自动驾驶穿梭巴士。2025.10.28 记者 Kang Jinhyung
View original imageAutonomous A2Z 自主制造了无驾驶座的自动驾驶穿梭巴士“Roy”，并在市中心多处进行试运行。该公司在全国14个地方自治团体运营自动驾驶穿梭巴士或需求响应型交通工具（DRT），被认为是国内自动驾驶服务经验最丰富的企业。
RideFlux 将在国内首次开展无人自动驾驶汽车示范。目前仍由试车员坐在副驾驶席进行运营，计划在今年上半年内转为无人模式。利用自动驾驶卡车开展高速公路有偿货物运输的业务也首次获得许可。
政府当天将整个光州市指定为自动驾驶示范城市。这是首次不同于以往仅限特定地区或区域，而将整座城市全域指定为示范城市。通过此次举措，光州市全域500平方公里范围内可进行自动驾驶汽车试运行。为加快技术开发，政府计划一方面营造监管特例环境，另一方面叠加财政、金融、税制等七大支持套餐，以提升政策效果。
国土交通部将于29日召开此次自动驾驶示范城市参与企业座谈会，与整车制造商、保险公司、运输平台企业以及光州市政府就具体推进方案进行讨论。国土交通部部长 Kim Yundeok 表示，将“以国土交通部的声誉为赌注，全力以赴，使示范城市重塑为引领我国核心未来战略产业的据点”。
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