Spark、QM3、Matiz 等位居前列
Danggeun 的二手车服务“Danggeun二手车”对今年一季度按车型划分的平均交易完成时间进行分析后，于28日表示，在成交速度最快的前10款车型中，有一半为已经停产的车型。
成交速度最快的车型是起亚 Morning，从车源上架到售出为止平均耗时8.5天。其后依次为雪佛兰 Spark（8.9天）、现代 Casper（9.7天）、雷诺韩国 QM3（9.9天），成交速度同样较快。
尤其是包括 Spark 和 QM3 在内，雷诺韩国 SM3（10.8天）、大宇 Matiz（10.9天）、雪佛兰 Orlando（12.2天）等5款停产车型大举进入前10名。这些停产车源的平均出厂年份为2013年。尽管上市已超过10年，但其交易周转率依然较高，被解读为：在新车市场难以找到替代车型，加之停产后供应受限，导致车源稀缺性提升所致。这类需求在微型掀背车、运动型多功能车（SUV）、轿车以及多功能休旅车（RV）等各级别车型中均有较为均衡的体现。
微型车的强势依旧。在成交速度排名第一的 Morning 之外，Spark、Matiz 等3款微型掀背车全部跻身前10名。此前对1月交易量的分析也显示，Morning 和 Spark 分别位居交易量第1、第2名等，微型车在交易量和成交速度两方面都保持着稳定需求。
新车供应延迟也成为推高成交速度的因素之一。目前提车等待期不断拉长的 Casper，由于可即时提车的二手车源聚拢了大量需求，成交速度排名升至第3位。
![“月薪150万不如去美国年入5亿” 首尔大·KAIST人才纷纷收拾行囊 [科学家正在消失]①](https://cwcontent.asiae.co.kr/asiaresize/93/2026051914165468840_1779167814.png)
Danggeun二手车相关负责人表示：“像停产车型这类在市面上难以购得的车源，越发凸显出以地域为基础的直交易平台的价值。今后我们也将持续打造环境，让用户能够在家附近的社区，以合理且安全的方式完成心仪车辆的交易。”
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
