市长 Lee Gwonjae 向大广委建议增加广域巴士班次
自本月1日起在5300路增投3辆环保双层巴士
5104、1311、1311B、5200、5300共5条线路
全力建议在上下班时段增加班次
京畿道乌山市（市长 Lee Gwonjae）为了解决上下班时段开往首尔的广域巴士不足问题，正积极采取应对措施。
市政府近日表示，已就为提升市民广域交通出行便利、增开上下班通勤公交车一事，向主管部门国土交通部大都市圈广域交通委员会（大广委）及京畿道提出建议。
据市政府25日消息，世桥2新都市一带已经形成超过1万户的居住小区。但由于广域交通巴士严重不足，市民不便问题突出，持续向市政府提出民怨。
此前，包括市长 Lee Gwonjae 在内的市厅交通政策科相关公务员，于去年7月清晨乘坐5104路公交车，细致查看了上班时段的拥挤程度、发车间隔以及车站使用环境等情况。这也是他们在车上与市民自然交谈、听取不便事项和建议后，着手推进后续措施的案件。
市政府已就▲5104路（开往首尔站）▲1311、1311B、5200、5300路（以上为开往江南）广域巴士，向大广委及京畿道建议在上下班时段增加车辆。具体而言，市政府已请求5104路增发2班、1311路2班、1311B路4班、5200路2班、5300路4班。
市长 Lee Gwonjae 强调称：“广域交通问题已是再也无法拖延的当务之急”，“将制定包括在上下班时段增开广域巴士线路在内的根本性改善方案”。
Lee 市长接着表示：“关于有必要对运行乌山市的既有广域巴士进行新设及增发的意见，我们也将持续传达给大广委和京畿道，并通过协商推进”。
今后，市政府还将为最大限度减少市民不便，在监测广域巴士需求变化趋势的同时，持续推进包括追加增车及线路补充在内的广域巴士交通对策。
另一方面，自本月1日起，市政府已在5300路线路上追加投入3辆环保双层电动巴士，在提升市民公共交通便利的同时，率先推动细颗粒物减排和能源节约；今年下半年还计划再引进4辆环保双层电动巴士。
环保双层巴士是与普通巴士相比座位增加30席（由40席增至70席）的大容量电动巴士，对缓解首都圈长期存在的上下班通勤难题起到了很大帮助。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
