首尔市启动南部客运站一带活性化进程：“将培育为东南圈新枢纽”

by Lee Jungyun

Published 20 Apr.2026 06:00(KST)

强化民间开发动力
联动复合开发打造文化空间

首尔南部客运站全景。联合通讯社供图

首尔市将激活作为主要交通枢纽的南部客运站一带。由于设施老化，利用率有所下降，但市政府计划通过在地下保留车站功能、在地面打造复合空间等中长期战略，对城市空间进行重组。

市政府推进“南部客运站一带活性化综合构想及执行方案”服务，并在此基础上制定了基本构想方案，于20日对外公布。方案中包含了以南部客运站为中心、半径1公里范围内开发并联动城市功能的中长期战略。

南部客运站自20世纪90年代以两层规模的临时简易建筑形式建成后一直运营至今。虽然通过事前协商曾讨论开发方案，但因在开发强度、用途、项目盈利性等方面存在分歧，项目推进长期停滞。

通过此次综合构想，市政府确立了将老旧的南部客运站重组为集交通、商业、文化功能于一体的复合空间的基本方向，并提出了复合开发构想方案。

尤其是通过复合开发构想补充项目盈利性、细化开发备选方案，从而为民间开发商推进开发项目提供了动力。方案提出，将车站功能布置在地下，地面则引入办公、旅游住宿、文化、居住等功能。今后如有民间开发商提出开发计划，市政府将以本次构想方案为基础积极协商，推进项目落地。

首尔南部客运站一带街道环境改善工程目标区域。首尔市供图

市政府还同时制定了周边地区的活性化方案。地铁3号线南部客运站站将与客运站复合开发相衔接，分阶段推进环境改善，朝着打造文化空间的方向改造。周边老旧步行道将通过街道环境改善工程，提高步行便利性和区域可达性。除此之外，为强化并激活瑞草音乐文化地区的特色，市政府还将把乐器一条街的景观设计等项目与南部客运站复合开发相结合，作为长期项目推进。