全球零部件与材料企业Fine D&C将面向北美主要电动汽车（EV）制造商，开始量产供应电池核心部件。
Fine D&C于27日表示，公司凭借差异化的技术实力和稳定的量产应对能力，与北美大型电动汽车企业签订了电池壳核心部件的量产供应合同。
此次供应的产品为构成电动汽车用电池壳的盖组件（Cap A'ssy）和集流组件（Current Collector A'ssy）部件。
公司以此为契机，将把二次电池和ESS（能源存储系统）、UPS（不间断电源）等主要部件业务培育为下一代增长支柱，并计划在扩大销售额的同时，强化其在全球零部件市场的地位。
迄今为止，Fine D&C通过电动汽车零部件量产，积累了符合全球质量标准的生产与应对能力。本次承接的盖组件，是在二次电池电芯上部进行密封、并在压力过高时排放气体的安全密封部件，是应用于电池壳的核心部件。集流组件同样是用于收集电池内部电流装置的主要构成要素。这两款产品均被评价为向三星SDI和LG能源解决方案等全球电池制造商供应的关键零部件。
公司在方形电池零部件领域，自主拥有基于专利的精密模具设计及制造能力，并以此为基础，与国内外主要企业构建了协作体系。此外，通过精密焊接技术、大型冲压设备以及新增嵌件注塑设备等投资，公司持续强化了在机构及结构部件领域的应对能力。
通过此次量产订单，公司将在与全球电池客户构建稳定供应体系的同时，期待通过今后派生车型订单的扩大，使相关部件销售额自2026年下半年起开始大幅增长。公司预计，基于此实现整体销售额超过100%以上的增长率。
同时，Fine D&C还以电动汽车零部件业务为基础，推进向ESS和UPS市场的扩张。近期，随着人工智能数据中心扩建带来的用电需求增加，以及对电力稳定性保障需求的提升，ESS和UPS的需求正在增长，公司正通过从电动汽车零部件量产型号中派生出的相关部件项目推进市场进入。
与此同时，公司还并行推进提高包括嵌件注塑设备在内的现有生产设备利用率、改善工艺效率等战略。部分项目预计自今年下半年起供货量将逐步扩大，自今年第四季度以后将进入正式量产阶段，由此也有望带来中长期业绩改善。
公司计划以国内生产基地为中心，推进二次电池及ESS、UPS部件的开发和初期量产，同时分阶段扩大覆盖北美和欧洲市场的全球供应体系。
代表理事Kim Jongchan表示：“由于市场环境影响，曾出现业绩不及预期的情况，但通过持续的开发响应和量产准备，已经开始显现成果”，并称：“将通过与国内外主要客户共同推进的二次电池及ESS、UPS部件业务，最大化制造能力与协同效应，构建稳定的业务组合。”
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他补充说：“我们将以与现有主力业务的技术关联性和收益结构稳定性为基础，分散业务风险，并通过获取新客户及扩大全球供应，实现收益多元化，从中长期来看步入稳定的增长轨道。”
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