[专访]SES AI CEO Qichao Hu：“8月起忠州工厂量产无人机电池，进军美国市场”

by Kang Heejong

Published 25 Mar.2026 09:56(KST)

Updated 27 Mar.2026 11:17(KST)

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以AI电池开发平台打造差异化
“原本需时1年的开发周期可缩短至数日”
有望在ESS、无人机、电池材料三大领域扩大营收
忠州工厂转型收尾阶段…年产量最高可达100万颗电芯

SES AI创始人兼首席执行官 Qichao Hu 正在接受《亚洲经济》采访。SES AI提供

“如果将人工智能（AI）应用于电池开发，相比由人类科学家主导，可以大幅缩短开发时间。”

本月19日，在首尔市区一家酒店见到 SES AI 创始人兼首席执行官（CEO）Qichao Hu 时，他花了相当长的时间，介绍了公司基于人工智能的电池开发平台“分子宇宙（Molecular Universe，MU）”的优势。

分子宇宙是一款专门用于电池材料开发的人工智能平台。用户可以与学习了与电池材料相关的海量数据库的人工智能对话，检索符合特定条件的电池相关分子，并可利用发现的分子进行配方设计。SES AI 称，通过特化的机器学习模型，可以预测电芯寿命（EOL）、状态指标（SOX）、性能保持率（SOH）等多种特性。

为了开发电池材料，开发人员需要经过多次实验获取数据，在此基础上设计分子结构并进行验证。Qichao CEO 表示：“如果由人来完成这一流程，至少需要一年以上时间，但在基于人工智能的自动化实验室中，几天内就能结束。”

Qichao CEO 解释称，如果开发人员一天最多能测试15个样品，那么在自动化实验室中则可以测试多达1000个。二次电池市场调研机构 SNE Research 分析认为，如果应用人工智能，电池前期开发周期平均可缩短40%。

Qichao CEO 表示，MU2.0 版本即将发布，并计划通过持续更新，陆续推出 MU2.5、MU3.0 等后续版本。后续版本中还将增加近期在电池行业备受关注的钠离子电池（SIB）相关内容。

SES AI 还在能源存储系统（ESS）、无人机以及电池材料等业务中，直接植入自身掌握的人工智能能力，并计划通过这三大业务在今年正式扩大营收规模。

SES AI 将人工智能驱动的电池运行系统整合进去年收购的中国 ESS 企业 UZ能源，以强化竞争力。即在 UZ能源所具备的 ESS 硬件设计能力之上，叠加公司基于人工智能的软件实力。

SES AI 正在把位于忠清北道忠州的电动车电池工厂改造为无人机电池生产线。Qichao CEO 称：“产线转换已接近完成”，“从8月起，我们将具备每年生产50万至100万个无人机电芯的能力。”他还表示：“已经在美国和欧洲获得客户。”

SES AI 尤其重点开拓的市场是美国。美国通过《国防授权法案》（NDAA），正正式推进在电池供应链中排除中国的举措。2026财年《国防授权法案》中具体写明了“禁止从特定外国供应商采购先进电池”的内容。

据此，SES AI 位于忠州的工厂有望成为“去中国化”供应链的关键基地。Qichao CEO 解释称：“忠州工厂计划同时生产无人机用锂离子电池和锂金属电池。”

在材料领域，SES AI 计划通过与中国电池材料企业海森（Hisun）成立的合资公司，将在 MU 中发现的电解质材料实现商业化生产。海森拥有年产15万吨规模的生产能力。SES AI 表示，通过 MU 发现了6种突破性材料，目前约有40家客户在进行测试。

SES AI 是由毕业于麻省理工学院（MIT）的 Qichao CEO 于2012年创立的下一代电池初创企业，总部位于美国波士顿。由于获得 SK、现代汽车、LG 等韩国企业投资而备受关注。

Qichao CEO 表示：“过去很多关注并投资电动车的企业，如今正将目光转向 ESS 和无人机电池”，“随着电动车电池市场转向低成本结构，现在 ESS 和无人机已成为重要市场。”

SES AI 去年实现营收2100万美元，较前一年（约200万美元）增长约10倍，增长主要来自 ESS 业务。营业亏损为8261万美元，较前一年（1亿0924万美元）有所改善。

截至2025年末，公司将确保2亿美元现金流动性，维持稳定的运营资金。今年的营收目标为3000万至3500万美元。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。