江原道以2029年竣工为目标步入“正轨”…12月开工
西面大桥总项目费1196亿 通过韩国公共采购厅设计适格审议
西面至市中心“17分钟→7分钟”…西面大桥基本设计完成
知事 Kim Jin-tae：“西面大桥将为春川城市规划画上圆满句号”
江原特别自治道（知事 Kim Jin-tae）24日前往国地道70号线西面大桥建设工程预定地，检查基本设计内容及后续推进计划。
春川西面大桥是一座连接春川市河中岛与西面金山里的桥梁，全长1.23公里。自2024年6月通过企划财政部可行性再评估后，由于招标公告流标，道方面与行政安全部协商，将物价上涨因素予以反映，把总项目费从原先的1165亿韩元增加31亿韩元，最终确定为1196亿韩元。
此次检查是因为作为优先协商对象的东部建设提交的基本设计书于本月17日通过了韩国公共采购厅的适格审议，西面大桥建设工程的蓝图已基本完成，道方据此检查推进情况，并要求按期完工。
西面大桥建成后，从西面到春川市中心的车辆行驶距离将由9.7公里缩短至3.6公里，行驶时间将由17分钟大幅缩短至7分钟。由此有望分散市中心交通量、改善可达性，并与第二京春国道、安保至龙山国道替代绕行道路一道，发挥作为首都圈江原时代通往春川的重要门户的作用。
今后项目将于2026年4月启动优先施工部分及实施设计，同年12月开工，力争于2029年12月竣工。
此外，第二京春国道以2026年上半年选定实施公司并开工、2032年竣工为目标；安保至龙山国道替代绕行道路和北方至东内道路扩建项目，则计划以今年下半年前纳入第六次国道及国地道建设规划为目标推进。
国会议员 Han Ki-ho（春川·铁原·华川·杨口乙选区）表示：“将尽最大努力确保预算，使2027年至2029年三年间所需预算能够毫无差池地得到反映。”
西面金山3里里长表示：“听说明年起项目将正式实施，作为村民非常高兴。今后只需5分钟就能到市区，预计生活圈将大幅改善，同样，商人们也抱有很大期待。”
知事 Kim Jin-tae 强调：“义岩坝建成后被切断的区段时隔62年将重新连通。西面大桥完工后，不仅将为春川城市规划画上圆满句号，还将成为开启首都圈江原时代的春川新门户。”
他接着表示：“在确保国费之后，虽然仍经历了投标流标等诸多困难，但通过增加总项目费，使项目重回正轨。也请东部建设方面尽最大努力，确保按期完工。”
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
