追加投资釜山工厂…雷诺韩国强化“Made in Busan”

by Kim Yongu

Published 24 Mar.2026 09:51(KST)

与釜山市签署电动化投资业务协议，推进“Filante”作为公务用车

扩大电动车生产与旗舰车型布局，强化全球枢纽竞争力

雷诺韩国（首席执行官 Nicolas Paris）正与釜山市就生产设备追加投资计划展开推进。

雷诺韩国24日表示，公司于23日在釜山市政府与釜山市（市长 Park Hyeongjun）签署了为建设电动动力汽车生产设施而达成的业务协议。

此次协议是基于在“APEC CEO SUMMIT KOREA 2025”上公布的新投资计划而推进的。签约仪式上，首席执行官 Nicolas Paris、釜山市长 Park Hyeongjun 等出席。雷诺韩国计划在釜山工厂进行追加设备投资，以扩大电动化车型的生产。

在雷诺韩国釜山工厂举行的电动动力汽车生产设施建设业务协议签署仪式上（自左起），雷诺韩国营业本部南东地区本部长 Kim Gwangguk、雷诺韩国对内外战略本部长 Sang Heejeong、雷诺韩国社长 Nicolas Paris、釜山市长 Park Hyungjun、釜山市数字经济室长 Kim Bongcheol、釜山市尖端产业局长 Park Dongseok 正在合影留念。

雷诺韩国去年在釜山工厂新建了68套设备，构建了在一条生产线上即可同时生产内燃机、混合动力以及纯电动汽车的体系。目前，釜山工厂正在同时生产包括“Filante”“Grand Koleos”“Arkana”等混合动力车型以及电动车“Polestar 4”在内的多款车型。

通过此次追加投资，釜山工厂的电动化车型生产能力有望进一步提升。釜山工厂具备最多可混线生产4个平台、8个车种的结构，在雷诺集团内部承担着核心生产基地的角色。

在雷诺集团近期发布的中长期战略“FutureReady 计划（futuREady Plan）”中，釜山也被列入为加强欧洲以外全球市场的五大全球枢纽之一。“Made in Busan”生产基地的重要性也同时被强调。

釜山市借此次协议之机，还在研究将雷诺在釜山生产并出口至全球市场的旗舰跨界车“Filante”作为公务用车引进的方案。