双足行走执行高难度作业
加速向智能造船厂转型
HD现代正式启动面向造船厂专用焊接人形机器人的实证与商业化工作。公司计划在长期面临人力短缺和高危作业环境的造船一线投用“基于物理人工智能的机器人”，以同时提升生产效率和作业安全性。
HD现代近日签署了“面向造船厂特化焊接用人形机器人的实证与商业化的共同开发协议”。照片中自左起为 Song Younghun HD现代机器人解决方案开发部门负责人、Lee Dongju HD韩国造船海洋制造创新研究所负责人。HD现代提供
View original imageHD现代表示，23日于京畿道板桥HD现代全球研发中心，与HD韩国造船海洋、HD现代机器人、美国Persona AI公司共同签署了“为造船厂专用焊接人形机器人进行实证与商业化的共同开发协议”。
本次协议是去年5月签署的“造船用焊接人形机器人开发”业务协议的后续阶段。此前开发的样机在技术实用性和现场适用性方面获得积极评价，由此推进到后续开发阶段。
根据协议，HD韩国造船海洋将基于在造船厂现场积累的数据开发面向机器人的焊接教学技术，并将学习了船舶建造工艺数据的人工智能模型应用于实际现场开展实证。
HD现代机器人将统筹人形机器人在造船厂应用所需的系统集成，负责焊接质量分析与控制技术开发以及现场测试支持。Persona AI则负责开发能够在造船厂环境中稳定行走的双足步行人形机器人平台。
HD现代计划通过本次合作，完成能够执行焊接、移动、感知与精密控制等高难度作业的造船厂专用人形机器人，并将其分阶段应用于船舶建造现场。
尤其是，公司将把HD现代机器人迄今积累的基于物理人工智能的焊接技术，与高技能作业人员的经验和作业模式相结合，高度化精密控制技术，并构建针对造船厂环境优化的焊接解决方案。
据造船业界23日消息，为解决造船厂现场人力不足和安全问题，自动化需求正在快速扩大。在此背景下，基于人形机器人的作业自动化技术正作为下一代生产创新手段而备受关注。
HD现代相关负责人表示：“面向造船厂专用的人形机器人将成为在加强作业人员安全的同时提升生产效率的智能造船厂核心基础”，“通过引入人形机器人，我们将引领造船业新的发展范式”。
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