釜山交通公社建成全线路CCTV实时监控系统…全国首例

釜山交通公社基于铁路综合无线通信网(LTE-R),构建了可在管制中心实时查看釜山城市铁路1~4号线电动车辆车厢内部闭路(CC)TV画面的“实时管制”系统。


在全国城市铁路运营机构中,此次是首次在全线路范围内应用该系统。


本次系统是自2023年10月起推进的“釜山2~4号线铁路综合无线通信网(LTE-R)建设项目”的核心成果。该项目内容包括:在总长78.1公里的正线区段以及74座车站和车辆基地建设无线通信设备,并在93列电动车辆上应用LTE-R。2~4号线的建设将于今年4月完成,经过试运行后,计划于10月最终竣工。1号线早在2017年就已完成建设。


铁路综合无线通信网(LTE-R)是将第四代移动通信技术(LTE)优化应用于铁路环境的无线网络,具有可实现稳定数据收发的特点。公社为在LTE-R环境下也能确保视频传输的稳定性,持续开展技术论证和研究,并将相关研究成果在学术会议上进行了发表。


尤其是,本次系统首次在城市铁路中应用了“多流视频压缩与封装”技术。该技术旨在即使在700MHz这一受限频段内,也能稳定传输高清画面,最多可将车厢内CCTV画面以24分屏方式进行实时传输,并可查看200万像素级的高清画面。


应急响应功能也得到大幅强化。发生火灾时,系统会与火灾传感器联动,自动在管制中心显示相关车厢画面;乘客启动紧急对讲机时,相关车厢画面会立即接入。由此,有望在灾害、恐怖袭击、突发事件等紧急情况发生时,更加迅速地完成现场确认和初期应对。



Busan Transportation Corporation社长 Lee Byungjin表示:“通过构建覆盖全线路电动车辆的实时管制系统,进一步提升了城市铁路安全管理水平。今后将通过与灾害安全通信网联动、引入基于人工智能的智能维护管理等方式,扩大数字化转型,打造市民能够切身感受到的安全水平。”

釜山交通公社实时管制系统。

釜山交通公社实时管制系统。

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本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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