国土交通部、财政经济部、警察厅等8个部门组成研究团
韩国政府18日表示，将向中国北京派遣由8个中央部委组成的联合政策研究团。中国与美国一起主导自动驾驶技术开发，并为推动自动驾驶商业化出台了多种支持政策。
研究团由负责自动驾驶及物理人工智能相关政策的国土交通部、财政经济部、产业通商部、国务调整室、金融委员会、个人信息保护委员会、企划预算处、警察厅等参与。韩国政府目前将完全自动驾驶汽车商业化的目标时间定在2027年。国土交通部表示，此次派遣具有意义之处在于，为提升产业竞争力，首次亲赴领先国家的示范现场进行实地考察。
中国在北京等主要城市示范运营约1500辆无人驾驶出租车，并配备了大规模测试场。韩国计划从今年起首次启动允许自动驾驶汽车在整个市区通行的示范城市项目，目前正处于参与企业遴选前夕。
国土交通部表示，“审视中国政府为支持物理人工智能领域产业而推出的政策组合、公私合作模式和示范案例是必不可少的”，“本次研究团将与中国交通运输部、公安部等政府相关人士交流，了解政策现状、政策支持方案及制度体系，发掘有必要在国内引入的政策”。
具体而言，为了解当地正在示范的自动驾驶汽车管制与远程控制等无人监控、安全管理及紧急情况应对体系，研究团将考察北京自动驾驶示范区运营中心的现状。还将评估百度和 Pony.ai 等自动驾驶领军企业的技术水平，并与韩国国内技术实力进行比较。研究团计划把有助于强化未来出行、机器人等物理人工智能产业竞争力的要素反映到政策之中。
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