江南启用Kakao Mobility自动驾驶车辆，“首尔自动驾驶车”服务上线

Kakao Mobility表示，作为首尔特别市自动驾驶汽车客运运营企业入选后，将从16日起在江南开始运营深夜“首尔自律车”，相关消息于15日公布。

“首尔自律车”预计将基于Kakao Mobility自研的自动驾驶技术进行运营。由此，Kakao Mobility继2024年被选为综合运输平台运营企业之后，再次证明了其在自动驾驶技术方面的竞争力。

Kakao Mobility表示，作为首尔特别市自动驾驶汽车客运运营企业入选后，将从16日起在江南开始运营深夜“首尔自律车”。Kakao Mobility的自动驾驶车辆。Kakao Mobility提供

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Kakao Mobility表示，通过此次运营企业遴选，公司同时接受了平台运营能力和自动驾驶技术实力的验证。Kakao Mobility迄今为止一直基于在板桥和江南等复杂市中心区域获取的数据，对作为自动驾驶车辆“大脑”的“AI规划器（AI Planner）”进行高阶化，并在此基础上将“端到端（End to End，E2E）”自动驾驶核心技术内生化。

Kakao Mobility运营的“首尔自律车”在硬件设计能力的基础上，还集成了通过数据对自动驾驶用人工智能进行训练和验证的“AI数据流水线（AI Data Pipeline）”，以及将感知与决策系统以人工智能技术高度化的自动驾驶核心解决方案。

Kakao Mobility自2018年起便通过模块化自动驾驶传感器结构“AV-Kit”实时采集城市行驶数据。采集到的数据通过基于人工智能的智能自动标注技术进行加工，并即时反馈至公司自研的AI数据流水线用于自动驾驶模型训练；通过这一过程，公司不断高阶化能够自主学习海量数据的自动驾驶人工智能。

承担自动驾驶“大脑”角色的感知与决策系统，已通过包含人工智能技术在内的自主行驶算法实现高阶化。“首尔自律车”采用基于深度学习、面向城市环境的专用感知核心模型，即使在复杂的道路环境中，也能识别红绿灯、行人等周边物体。

同时，在难以预判的情境下，系统将使AI规划器像人类一样做出灵活判断，并叠加能够确保安全性的“规则基础方式”。借此，在如江南这类高难度城市环境中，实现了具备更高实时应对能力的行驶算法。

公司还将同步运营“智能自动驾驶综合安全管理平台”，通过对自动驾驶车辆数据进行实时分析，支持对突发状况的即时应对。通过安装在车内的可视化装置（AVV），向乘客实时展示周边障碍物与行驶路径，从而提升乘坐信赖度。

Kakao Mobility的江南深夜“首尔自律车”将在江南区自动驾驶示范运营区域，于工作日深夜时段（晚10时至次日凌晨5时）运行。用户可在Kakao T应用内“全部查看”页面选择“首尔自律车”图标，或通过普通出租车呼叫菜单呼叫车辆并使用服务。该服务目前为免费运营，依据首尔市自动驾驶运输服务政策，预计将于今年4月起转为收费运营。

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Ryu Geungseon Kakao Mobility代表表示：“在全球大型科技企业尚未完全掌控的韩国本土出行市场，确保自主自动驾驶技术竞争力处于关键节点。”他还表示：“今后将以迄今为止积累的出行数据基础设施和运营能力为依托，在作为未来出行核心的自动驾驶领域巩固竞争力，向以物理人工智能（Physical AI）为基础的技术企业迈进。”

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