釜山市长 Park Hyeongjun：“加德岛新机场是大韩民国与釜山全球竞争力的核心基础设施”

by Kim Yongu

Published 05 Mar.2026 17:12(KST)

启动场址建设工程基本设计

“釜山企业参与大幅增加”

加德岛新机场场址建设工程的基本设计正式启动。

釜山市（市长 Park Hyeongjun）于5日表示，被选为加德岛新机场场址建设工程议价合同对象的大宇建设联合体将于9日启动基本设计。

据釜山市介绍，国土交通部在去年11月公布加德岛新机场场址建设工程的招标方针并两次发布招标公告，但均以流标告终。此后，大宇建设联合体被选定为议价合同对象。

作为项目实施主体的加德岛新机场建设公团将于9日召开现场说明会，此后6个月内由大宇建设联合体承担基本设计和优先施工部分的实施设计。工期总计为106个月，将推动在今年下半年开工优先施工部分，目标是在2035年下半年实现通航。

作为加德岛新机场建设项目主承办方的大宇建设参与其中，被评价为在缓解对高难度项目推进的忧虑、确保稳定的项目实施基础方面具有重要意义。

大宇建设表示“在工程实施方面完全不存在问题”，展现出对项目推进的信心。其解释称，对于软弱地基和海上填海等高难度工程，也完全可以凭借积累的技术实力和经验进行充分应对。

大宇建设在建筑企业施工能力评价中，最近2年在土木领域位居第1，最近3年在港湾领域位居第1。在海外，通过承担伊拉克阿尔法奥新港建设工程，积累了超软弱地基填海和沉降管理经验；在国内，则通过巨加大桥海底沉埋隧道施工，积累了加德岛附近海域和软弱地基工程经验。

为确保大型新机场国家项目的稳定推进，目前也在开展包括审查软弱地基处理的最优工法在内的项目启动前期准备工作。

大宇建设联合体中本地企业的参与也有所扩大，预计将为激活地方经济作出贡献。与现代建设联合体相比，釜山企业的出资比例提高了10.3个百分点（8%→18.3%），参与金额增加了1.1189万亿韩元（8424亿韩元→1.9613万亿韩元）。此外，参与史上规模最大、难度最高的土木工程项目，也有望有助于提升当地建筑业界的技术实力和竞争力。

釜山市长 Park Hyeongjun表示：“欢迎大宇建设联合体启动场址建设工程基本设计。加德岛新机场是带动国家均衡发展、并能大幅提升大韩民国和釜山全球竞争力的核心基础设施。”