京畿道对玉井–抱川线等6个标段开展集中检查
京畿道在解冻期到来前,将对道内铁路建设工地开展前置式安全管理检查。
京畿道制定了《2026年解冻期应对安全管理实态检查计划》,并于25日表示,将以玉井~抱川线3个标段、道峰山~玉井线施工现场3个标段,共计6个标段为对象开展现场检查。
解冻期是地基弱化、结构物变形可能性增大的时期,对施工现场的系统化管理要求较高。对此,京畿道计划事先阻断地基沉降和边坡坍塌等季节性风险因素,最大限度减少春季安全管理空白。
检查将以边坡开挖区、填土区、临时结构物、挡土及排水设施等解冻期薄弱区段为重点展开。除对设施和结构物进行安全检查外,还将检查安全管理计划书的编制及管理实态。特别是各领域铁路技术咨询委员和地下安全守护员将参与其中,重点确认存在地基沉降隐患区段和地下开挖部位的安全状态,以及边坡防护措施的落实情况,计划从源头上排除事故可能性。
京畿道铁路建设课长Park Youngshin表示:“解冻期是小裂缝也可能引发重大事故的时期,因此前置应对尤为重要。我们将通过以现场为中心的预防性检查,对风险因素进行系统管理,并进一步强化铁路建设工地的常态化安全管理基础,营造让道民放心的施工现场环境。”
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