“削减渔船补助金”贴近现实…海洋水产部称“将促进近海与沿岸渔业结构改善”

by Ju Sangdon

Published 12 Feb.2026 16:58(KST)

12日国会全体会议通过《近海与沿岸渔业法》修正案
即使难以核算退渔补助金时也按基准金额发放
《港口安全特别法》等法案也跨过国会门槛

即使因渔获量减少而难以核算退渔补助金的金额，也可以按照法令规定的基准金额发放，其法律依据已经得到完善。政府预计，随着本次法律修订，近海与沿岸渔业的结构改善将会得到推动。

海洋水产部表示，以此内容为核心的《近海与沿岸渔业结构改善及支援相关法律》已于12日在国会全体会议上获得通过。

亚洲经济DB

此次近海与沿岸渔业修正案规定，当因削减近海与沿岸渔船数量而向渔民发放的退渔补助金低于由海洋水产部令所规定的基准金额时，可以支付差额。目前是以平年收益额的3年分等为基础进行测算，决定削减船只时的退渔补助金额。然而，近年来受气候变化等影响，渔获量持续下降，退渔补助金随之减少，引发渔民要求改善的呼声。海洋水产部预计，通过本次法律修订，即便因渔获量减少而难以核算退渔补助金额，也能按照法令上的基准金额进行发放，从而有助于改善渔业结构和实现渔业资源的可持续管理。

《港口安全特别法》修正案也已获得通过。该修正案包括制定港口安全中长期规划、对安全事故进行现状调查及信息公开请求依据等内容，旨在为推进系统且一致的港口安全政策提供制度基础。尤其是，此前在港口发生重大灾害时，港口运输经营者等虽有义务依据《产业安全保健法》向雇佣劳动部报告，但并无向海洋水产部报告的义务，致使难以及时应对。通过本次法律修订，将在海洋水产部与雇佣劳动部之间建立港口重大灾害发生信息共享体系，预计将大幅提升海洋水产部在紧急处置和事后善后等方面的港口安全管理及时性和实效性。

同时，允许通过电子文书进行渔船船员保险费等的缴纳通知与催缴，并在渔船船员因事故等原因失踪超过1个月、疑似死亡的情况下，可以预先支付部分丧葬费用的《渔船船员及渔船灾害补偿保险法部分修正法律案》也一并获得通过。