从生豆交易到K-咖啡出口,构建分阶段产业生态体系设计
细化联动制造·物流·出口的产业模式,梳理监管障碍
以物流基础设施为依托,正式推进咖啡产业高附加值化
釜山镇海经济自由区厅以自由贸易区为据点,着手细化咖啡产业商业模式。
釜山镇海经济自由区厅(厅长 Park Seongho)12日在釜山海关新港办公楼会议室表示,召开了“自由贸易区咖啡产业商业模式实务协商机构第二次会议”。
本次会议是去年11月成立的实务协商机构的后续讨论,旨在正式推进在自由贸易区内联动咖啡制造、物流和出口的产业模式落地。协商机构由经济自由区厅以及韩国海洋水产开发院(KMI)、釜山港湾公社、关税厅、釜山海关等产业、物流、通关领域相关机构共同参与。
当天会议围绕韩国海洋水产开发院提出的商业模式,讨论了以物流、仓储、再包装、生豆交易平台、原始设备制造加工(OEM)、K-咖啡品牌打造为一体的分阶段业务结构,以及在自由贸易区内的适用方案。同时还探讨了建设融合制造与物流功能的智能咖啡集群和构建出口型产业生态体系的方案。
会议还梳理了自由贸易区内物流企业在兼营咖啡烘焙等制造业务时遭遇的制度性困难,分享了在行业代码、委托加工、征税与通关标准等方面出现的监管问题,并探寻改进方向。经济自由区厅提出了通过空间分离和分阶段标准制定等方式完善相关制度的思路。
经济自由区厅计划根据本次讨论结果,与相关机构协作发掘试点应用案例,并制定分阶段运营标准。从中长期来看,还将研究在自由贸易区内划设咖啡制造专业化区域的方案。
Park Seongho厅长表示:“釜山镇海经济自由区依托港口和物流基础设施,具备实现咖啡产业高附加值化的区位优势。我们将解决一线的制度性障碍,支持现有物流企业拓展业务,并推动新增投资的持续落地。”
本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。
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