年收入在600万韩元以上且无逾期可获批“阳光贷款”信用卡
债务重组期间也可使用借记卡公共交通后付费服务
自20日起可申请…预计3.4万人将受益
信用评分处于后位50%以下的个体工商户，最快自本月20日起也可以获批办理信用卡。正在偿还债务的低信用金融消费者，如果没有发生逾期，也可以使用借记卡乘坐公共交通。
金融委员会表示，9日由金融委员会副委员长 Kwon Daeyoung 主持，与卡公司召开会议，讨论了包含上述内容的“中低信用人群重启支持卡产品”的准备情况和上市时间表。
首先，金融委员会决定，面向信用评分后位50%以下的个体工商户，通过国民金融振兴院的担保，发行“个体工商户阳光贷款卡”。目前无逾期且年可支配收入在600万韩元以上的个体工商户为适用对象。即使处于债务重组过程中，只要已连续6个月以上诚实履行还款义务，也可以获批阳光贷款卡。申请人可在乐天卡、新韩卡、三星卡、现代卡、韩亚卡、友利卡、KB国民卡、农协卡等公司中选择办理。
月度使用额度设定为300万至500万韩元。分期期限最长可达6个月，但不得使用现金服务、卡贷款等各类卡片贷款，以及循环信用和延期还款功能。境外支付以及娱乐、博彩等不良行业的消费将被限制。
个体工商户阳光贷款卡是以国民金融振兴院担保为基础的产品，计划总供应规模为1000亿韩元。为此，9家卡公司将出资200亿韩元。该产品自本月20日起可通过国民金融振兴院申请担保，金融委员会预计约2.5万至3.4万名个体工商户将从中受益。金融委员会表示，通过这一产品，有望帮助个体工商户在暂时性流动性不足的情况下，无需依赖高利率贷款即可继续开展经营活动。
金融委员会还决定，对正在进行债务重组的低信用金融消费者中无逾期者，不论其信用评分如何，允许其使用借记卡的公共交通后付费服务。此前，只要仍留有债务重组记录，就无法使用民间金融公司的信用服务。
公共交通后付费的起始月度额度为10万韩元，如能在无逾期的情况下按时偿还卡款，额度最高可提升至30万韩元。此后，经过卡公司信用评估，还将允许在公共交通以外的一般消费中使用。不过，在使用公共交通后付费期间，如发生对金融公司的逾期，或被登记为拖欠等负面公共信息，后付费交通服务将立即被中止。
金融委员会认为，重启支持后付费交通卡有望在债务重组执行过程中提升必需公共交通的使用便利性，助力顺畅开展经济活动，同时通过持续积累小额还款记录，有助于信用评分恢复。
面向低信用人群的公共交通后付费卡，将自下月23日起，可通过乐天卡、新韩卡、三星卡、现代卡、韩亚卡、友利卡、KB国民卡等7家卡公司，以及庆南银行、光州银行、农协银行、釜山银行、水协银行、全北银行、济州银行、IBK企业银行、iM Bank 等9家兼营卡业务的银行申请。卡业界将在产品推出后，持续检查发卡规模和逾期走势等运营情况，并将分阶段制定与提高公共交通后付费额度相关的细化标准。
金融委员会预计，目前约32.8万名在无逾期、无欠缴的情况下诚实履行债务重组计划的人士，有望使用这一服务。
副委员长 Kwon 表示：“小商户们在新冠疫情期间靠贷款支撑，此后又同时经历了高利率和消费低迷”，“支持他们重振经营，从长期来看也将有助于卡公司在加盟商手续费收入和会员扩张方面获益”。
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