从车灯到机器人模块…SL市值突破2.4万亿

Published 20 Jan.2026 06:50(KST)

现代汽车集团纳入机器人价值链
有望成长为机器人本体模块生产企业

生产汽车灯和电动化零部件等产品的SL正将业务版图扩展至机器人车身模块生产领域。在机器人市场有望快速扩张的预期下，SL股价也呈现出上升曲线。

据金融投资业界20日消息，今年以来SL股价已上涨22.3%，涨幅高于同期韩国综合股价指数16.4%的涨幅。SL市值已突破2.4万亿韩元。前一日股价收于5.24万韩元，按收盘价计算创下历史新高。

汝矣岛国内证券业界将SL股价上涨的背景，归因于其有望被纳入现代汽车集团机器人价值链。Samsung Securities研究员Lim Eunyoung表示：“SL在向现代汽车Robotics Lab的移动机器人‘MobED’供应原有激光雷达模块之外，还被选定为代工生产企业”，“在机器人业务中的存在感正在提升”。

据Samsung Securities介绍，现代汽车Robotics Lab提出的目标是，在今后三年内生产1万至1.5万台MobED。如果SL从激光雷达模块和电池包生产一直承担到整机生产，预计每年将带来700亿至800亿韩元规模的销售额增量。

尤其是投资者的目光正转向Boston Dynamics的下一代人形机器人“Atlas”。Samsung Securities指出，Atlas在生产时，可能不会采用逐一采购零部件的方式，而是从零部件企业以模块形式进行采购并进行组装的结构。说明称，这种方式既能让机器人制造商快速提升成品完成度，也能提高已锁定模块供应链企业的业绩可见度。

市场对于SL有望承接“车身模块”订单的期待正在升温。在Atlas的头部模块由Hyundai Mobis负责的情况下，其余车身模块供应商尚未公开。SL一直在积累机器人相关零部件供应业绩，并且拥有北美生产基地，因此被视为Atlas车身模块供应商的有力候选。

SL扩展机器人业务的逻辑并非昙花一现的题材，这一点也增强了市场信心。DB Financial Investment预计，2026年以后，SL的成长支柱将从灯具拓展到电动化（软件定义汽车）及机器人等新业务。DB Financial Investment研究员Nam Jusin介绍称：“SL在机器人领域正面向2家全球客户和2家国内客户供应腿部组件、灯具、激光雷达等产品。”

其主营的灯具业务也在稳步增长。Daishin Securities研究员Kim Kwiyoun表示：“预计今年现代汽车集团以美国和印度为中心的销量将实现增长”，“通过当地化应对带来的受益力度也将增强。”他接着分析称：“公司拥有与自动驾驶相关的传感器一体化灯具以及隶属于研发组织的Robotics Lab”，“对其未来业务投资能力的评价也偏向积极。”