国内机场首次安装CCTV
建设公司自有一体化监控系统
构建实时监控体系
为防止被指为2024年“12·29”客机惨案原因之一的“鸟击（鸟类撞击）”事故发生，务安国际机场决定在国内机场中率先安装用于鸟类监视的闭路电视（CCTV）。
据业界19日消息，韩国机场公社将于年内在务安机场安装用于鸟类探测和分析的CCTV。以防止鸟击为目的引进CCTV尚属首次，此前的CCTV主要用于警备，鸟群监视则一直依靠肉眼进行。
收集到的视频数据将在设于金浦机场国际航站楼内的航空安全技术院鸟类监视综合信息中心进行分析。鸟类探测工作过去一直由各机场自行开展，而务安机场将成为国内首个适用公社层面综合监视系统的机场。
韩国机场公社计划在今年上半年通过服务外包，综合考虑CCTV的高度、布局、角度等因素，选定最佳安装地点，并构建可进行实时鸟类监视的监控系统。随后在下半年启动鸟类监视综合信息中心的试运行，以提高鸟类探测和分析的准确度。
与此同时，作为国土交通部“航空安全创新方案”的一环，利用雷达的鸟击防控体系也将在年内引进。该雷达即便在夜间或恶劣天气等环境下，也能准确掌握鸟群情况，从而有效预防鸟类撞击事故。务安机场有望成为国内首个安装鸟类探测雷达的机场。
韩国机场公社引进鸟类监视用CCTV和雷达等尖端系统，是因为以“12·29”惨案为契机，建立系统性的鸟击防控措施已成为刻不容缓的课题。当时惨案原因被指是多重因素叠加，但有分析指出，飞机与鸟群相撞后，起落架可能未能正常运作。去年，隶属国土交通部的航空·铁路事故调查委员会发布了预备报告，称在两台发动机中发现了赤颈鸭的羽毛和血迹。
尤其是在务安机场，最近6年内飞机与鸟类相撞事故多达10起。据悉，就航班起降架次而言，其鸟击发生比例在全国14个地方机场中最高。务安机场按航班起降架次计算的鸟类撞击发生率为0.091%。
机场公社相关负责人表示：“随着气候环境变化，我们判断，实时监视和分析与鸟类栖息地管理等预防措施同样重要，因此推进了这一尖端系统”，并称：“此次新引进的通过CCTV实现的综合监视体系，将根据今年下半年试运行结果，推广至全国各机场。”
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