新航母体积是现役核动力航母2倍
亟需解决财政困难与船厂超负荷问题
法国政府宣布了建造下一代核动力航母的计划,其规模将是目前在役的核动力航母“戴高乐”号的2倍,规划排水量为8万吨级,与近期投入实战部署的中国第三艘航母“福建”号相当。由于美国承诺转移尖端航母技术,外界普遍预期法国海军实力今后将大幅增强,但长期性的财政困难以及法国国内船厂生产负荷过重等问题,仍是必须解决的课题。
排水量为“戴高乐”号2倍……还将引进美制航母技术
法国总统Emmanuel Macron于21日(当地时间)访问阿拉伯联合酋长国期间在记者会上宣布,将在2038年前引进下一代核动力航母。他表示,“在经过彻底而全面的审查后,我们决定引进新航母”,“在实力逻辑占据主导的时代,要具备足以让对手畏惧的威慑力,就必须变得更强”。
据当地媒体“法国24小时新闻台”(France 24)报道,Macron总统公布的新核航母建造计划被称为“下一代核航母引进计划(Porte-Avions de Nouvelle Generation,PANG)”。法国自2018年起便开始论证这一计划。新型核航母排水量为8万吨级,可搭载30余架战斗机。
8万吨级航母的排水量是法国现役核航母“戴高乐”号的2倍。虽然仍不及美国11万吨级的“杰拉尔德·R·福特”级航母,但与中国近日实战部署的第三艘航母“福建”号规模相当。不过,“福建”号采用的是常规柴油动力而非核动力,France 24称,在输出功率和综合性能方面,法国新核航母将更具优势。
此外,法国还决定从美国引进尖端航母技术。法国将从美国通用原子公司采购3套电磁弹射器(catapult)以及用于着舰减速的拦阻索系统。预计相关技术的引进费用约为13.2亿美元(约2万亿韩元)。
财政吃紧下的巨额建造成本……船厂超负荷亦成难题
不过,法国政府的财政困境正掣肘新核航母计划。法国政府估算的新核航母建造成本高达102.5亿欧元(约17.74万亿韩元),外界早已担忧资金筹措将十分困难。
法国政府公布的去年财政赤字规模为1563亿欧元(约270.58万亿韩元)。政府债务占国内生产总值(GDP)的比率达114%,继日本(255%)和美国(124%)之后,位居全球第三。
此前,法国议会还曾建议推迟建造计划。法国参议院今年6月在一份有关核航母建造计划的报告中向政府建议称,“由于财政困难严重,应推迟航母建造计划,将资金投入更为紧迫的军事领域”。但法国国防部以建造时间不可延后为由表示反对,相关争议仍在持续。
法国国内船厂的超负荷问题也被视为必须优先解决的课题。在各类海军力量增强项目已将法国境内船厂全部占用的情况下,再追加建造核航母并不容易。美国安全专业媒体《国家安全期刊》(National Security Journal)指出:“法国国内船厂连新建潜艇和护卫舰都已应接不暇,很难再承担新核航母建造这样的大型项目。‘戴高乐’号预计将在2040年前后退役,但届时新核航母能否按时交付仍是未知数。”
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