国土部公募首轮过关
最终获批将争取国费250亿韩元
废弃车站用地2.4万坪公共开发
打造城市再生与均衡发展据点

位于庆州市中心的旧庆州站废弃铁路用地,有望成为国家主导城市再生的试验舞台。


庆州市18日表示,在国土交通部主办的“2025年下半年城市再生国家示范区公开招募项目”中,旧庆州站用地被选为候选地。

被选为城市再生候选地的旧庆州站用地全景。铁路迁移后长期闲置的废弃车站用地能否蜕变为国家主导的城市再生示范地区,备受关注。庆州市提供

被选为城市再生候选地的旧庆州站用地全景。铁路迁移后长期闲置的废弃车站用地能否蜕变为国家主导的城市再生示范地区,备受关注。庆州市提供

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此次入选是根据《城市再生特别法》指定国家示范区的事前阶段,今后若最终被指定,将获得规模达250亿韩元的国费支持。


舆论认为,这是决定庆州城市中心再生走向的重要分水岭。


城市再生国家示范区是由公共部门主导,对因高度限制、文物保护及各种管制而长期开发停滞的地区进行整治,以恢复城市功能的大型项目。


庆州市构想将铁路迁移后数十年间一直未能找到利用方案的旧庆州站用地,打造成衰退市中心再生的核心据点。


项目对象地为旧庆州站一带,总面积7万9438平方米,将于2027年开工,至2032年为止,分5年分阶段推进。


市政府计划在此打造▲融合新罗王京历史性与尖端技术的“K-Heritage复合据点” ▲联结智能交通管制与环保出行方式的“未来出行一体化枢纽” ▲集居住、商业、住宿功能于一体的“Gyeongju STAY复合小镇”。


这是在彰显历史城市庆州身份认同的同时,兼容未来城市功能的战略。



Gyeongju市长 Joo Nakyoung 表示:“旧庆州站用地是决定庆州未来100年的核心城市再生据点”,“将以制度基础的完善和当地社会共识为根基,力争实现国家示范区最终入选,打造市民切实可感的城市中心再生模式”。


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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