京畿道杨州市将自12月22日起，把连接殷峴面·南面地区的“Ddok巴士”延长至德亭站，并实行常态化运营。
杨州“Ddok巴士”自2023年8月以玉井新都市一带为对象开始运营以来，凭借使用者的热烈反响，自2025年6月起又扩大至西部地区的乡镇运营。但殷峴面·南面地区生活便利设施不足，“Ddok巴士”的利用率相对较低，因此市政府推进了本次为改善情况而进行的运营调整。
根据本次改进方案，原本只在殷峴面·南面区域内运行的“Ddok巴士”，将常态化运行至作为区域内换乘据点且主要便利设施集中的德亭站。由此，原先在上下班时段每天运行4次的线路型“Ddok巴士”中，仅保留首班车（06:00），其余第2至第4班次（07:30、17:00、18:30）将予以取消。
此外，为改善居住在殷峴面·南面的白石高中学生的通学条件，市政府计划仅在工作日开放白石高中一个公交站点，使殷峴面·南面“Ddok巴士”可以在此停靠运营。一直以来，往返于殷峴面·南面和白石高中的线路仅有1条，通学不便较大，借由本次措施，有望改善学生的通学条件。
同时，针对因与现有公交车站距离较远而难以利用“Ddok巴士”的殷峴面·南面地区村庄敬老堂和产业园区，将设置“Ddok巴士”专用虚拟站点，使出行不便群体和产业园区上班族能够在更近的地点乘坐“Ddok巴士”。
杨州市相关负责人表示：“在‘Ddok巴士’导入6个月之际，我们对殷峴面·南面地区的运营现状和使用者的需求进行了综合审查，进而推进了本次运营改善”，并称：“今后也将持续发掘反映各地区特性的定制化交通政策，努力提升市民切实可感的交通便利性。”
需求响应型“Ddok巴士”是一种新概念公共交通工具，市民通过专用平台“Ddokta”应用程序或电话呼叫后，可在乘客希望的地点上车。在原有公交线路未覆盖或发车间隔较长的地区，这一服务获得了较高满意度，正逐步成为当地主要交通方式。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
