“查明真相·防止重演”——12·29 Jeju Air空难一周年全国举行追悼活动

by Min Chanki

Published 15 Dec.2025 15:33(KST)

20日首尔普信阁举行市民追悼大会
22日起设立为期一周的灵堂
“反铁委缺乏独立性和专业性”

15日下午，在光州东区 Jeonil Building 245 举行的“12·29 茂朱机场 Jeju Air 客机惨案遇难者家属协商会”新闻座谈会上，遇难者家属代表 Kim Yujin 正在发言。记者 Min Chanki 提供

值此12·29务安机场济州航空客机惨案一周年之际，将举行追悼仪式，以安慰遇难者遗属，并敦促查明真相、防止事故重演。

12·29务安机场济州航空客机惨案遗属协商会15日在光州东区全日大楼245召开媒体恳谈会，宣布以“铭记12·29，本可阻止。本可拯救。可以查明”为主题，自本月20日起将在务安国际机场、光州、首尔等地举办追悼活动。

本月20日将在首尔钟路区普信阁前举行由遗属与市民主导的市民追悼大会。22日起将在务安国际机场及全国各地设立为期一周的灵堂，并在光州东区全日大楼245举行以圆桌会议形式开展的座谈会，讨论恢复灾难惨案受害者权利等议题。

在惨案一周年前两天的27日，将于光州东区5·18民主广场举行市民追悼大会，28日则在务安国际机场举行悼念遇难者的宗教活动。

此外，22日至28日期间，务安国际机场内将运营一项公众可参与的“机场巡礼路”项目，并在机场各处展出记录惨案当时情景的照片等资料。

在惨案一周年当日29日，由国土交通部和遗属协商会主办的追悼仪式将在务安国际机场二楼举行。

遗属们在当天的恳谈会上表示，距惨案发生满一年之际，真相仍未查明，呼吁尽快开展彻底调查。

遗属协商会代表 Kim Yujin 称：“惨案发生至今将近一年，但驾驶舱语音记录器（CVR）、飞行记录器（FDR）、管制记录等核心证据仍未公开，只是时间在一天天流逝。希望社会各界不要让这起惨案被悄然了结、逐渐遗忘，而是持续关注，不仅看结果，更要关注调查过程如何推进。”

遗属协商会法律支援团律师 Kim Sungjin 也表示：“航空铁路事故调查委员会隶属于国土交通部，缺乏独立性，而中期发布中似乎武断认定飞行员过失等情况，也暴露出其专业性不足。即便已经制定了特别法，遗属所要求公开的黑匣子原始数据、塔台管制通话记录等，仍被拒绝公开。”

另一方面，将负责济州航空惨案调查的航空铁路事故调查委员会从原先国土交通部下属机构移交至国务总理室的《航空铁路事故调查法》部分修正案，已于本月10日经朝野协商通过常任委员会审议。

遗属们一直主张，由于航空铁路事故调查委员会在结构上要接受负责航空和铁路政策的国土交通部的指挥和监督，因此难以确保调查的中立性和独立性，必须从国土交通部中独立出来。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。