蔚山蔚州郡15日表示，南仓站最终被确定为KTX-Eum列车的停靠车站。
蔚州郡在去年12月KTX-Eum清凉里至釜田区段开通运营前，曾着手争取列车在南仓站停靠，但未被纳入初期停靠站。此后，随着国土交通部推进信号系统建设和车辆制造等追加加班运力准备工作，蔚州郡在民间、政府、企业共同参与下，持续开展了为期1年的引进活动，最终成功争取到列车在南仓站停靠。
根据此次决定，KTX-Eum在南仓站的停靠次数将由原先单程3次增至9次。南仓站停靠为上行1次、下行1次，具体停靠时间为上行上午10时35分、下行下午7时57分。国土交通部今后还将根据各车站的旅客需求，研究调整停靠次数。
随着从南仓站到首尔站的直达出行成为可能，预期温山国家产业园区内企业前往首都圈的可达性将大幅改善，相应地，企业的业务效率和生产率提升效果也备受期待。
旅游及地方商圈的活性化效果同样可期。随着南仓集市、陶器村、艮绝串、镇下海水浴场等主要景点之间的联动加强，很可能带动访客数量增加。
交通可达性的改善预计也将加快蔚山南部地区的城市开发进程。南部地区一带计划在明年年底前建设规模为4500户、约1.4万人的共同住宅。
蔚州郡至今以“KTX-Eum南仓站停靠泛郡民推进委员会”为中心，开展了清凉里至南仓站徒步巡礼和108拜祈愿活动、泛郡民签名运动、停靠祈愿音乐会等多种引进活动。今年10月，还与当地主要企业共同发表了敦促停靠的联合宣言，并递交给国土交通部。
KTX-Eum南仓站停靠泛郡民推进委员会委员长Park Sundong表示：“这是23万蔚州郡民心愿得以体现的结果”，并称“这将对改善温山国家产业园区扩张及南部新城建设所需的交通环境起到极大帮助”。
蔚州郡守Lee Sungul表示：“这是民间、政府和企业同心协力取得的成果”，并称“希望KTX-Eum在南仓站停靠，能够成为带动蔚州郡地区发展和均衡发展的新增长动力”。
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
