高阳市全力完善密集轨道交通网
“大谷高阳市厅食寺线”纳入第5次大都市圈广域交通实施规划
“高阳恩平线一山延长”项目如获采纳将考虑改为地铁
京畿道高阳特例市辖内的2条城市轨道交通线路已于12日被纳入《第二次京畿道城市轨道网构建规划》，并获得国土交通部最终批准并公告。
Lee Donghwan 高阳特例市市长表示：“为克服高阳市西北部地区恶劣的交通环境而推进的铁路交通网扩充规划中，部分城市轨道项目已最终敲定”，并强调“将尽最大努力构建起更加密集的铁路交通网络”。
Lee 市长同时表示：“不过，此次确定的‘大谷—高阳市厅—食寺线’，如若目前在《第五次大都市圈广域交通实施规划》中正在研究的‘高阳—恩平线一山东延长’项目被纳入，将考虑变更为该项目并予以推进。”
在高阳市内，被纳入规划的共有“佳佐—食寺线”和“大谷—高阳市厅—食寺线”2条线路。其中，“佳佐—食寺线”是为缓解交通弱势地区而规划的线路，从佳佐地区经由长项地区连接至食寺地区，全长13.37公里，总项目费用为4111亿韩元。
作为昌陵地区广域交通改善对策的一环被纳入的“大谷—高阳市厅—食寺线”，为自大谷站经由高阳市厅连接至食寺地区的线路，全长6.25公里，总项目费用为2353亿韩元。通过该项目，预计将提升当地居民的出行便利。
另一方面，国土交通部已于12月12日批准并公告《第二次京畿道城市轨道网构建规划》。京畿道计划在该规划中纳入在第一次规划中未推进的6条线路以及新发掘的6条线路，共计12条线路，总长度104.48公里，总项目费用规模约为7.2725万亿韩元。
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