庆州80公里废弃铁路线再利用有望？共同民主党在国会提出“活性化法”

by Choi Daeok

Published 11 Dec.2025 16:54(KST)

民主党庆州委员会：“法案提案是充分反映市民意志的结果”
法案通过时，将允许设置永久性设施并最长使用20年

共同民主党庆州市地区委员会（委员长 Han Youngtae）表示，该委员会与议员 Im Mi-ae、Song Ki-heon 共同提出的《废铁路及铁路闲置用地利用活性化法》制定案和《国有财产特例限制法》修正案已于11日在国会提交，并召开了记者会。

此举旨在为把因《国有财产法》限制而被闲置的全国废铁路用地转化为城市再生资产，提供法律基础。

共同民主党庆州市委员长 Han Youngtae 11日在国会召开记者会，请求朝野合作，尽快审议并通过相关法案。共同民主党庆州市地域委员会提供

自2021年12月东海南部线和中央线部分区段废线以来，贯穿庆州城区的80公里废铁路区段和17处废弃车站已被弃置长达4年。

庆州市地区委员会指出，上述用地一直是居民安全问题、城市景观破坏以及地区发展受阻的主要原因，但由于现行《国有财产法》的严格管制，地方自治团体难以积极加以利用。

此次提交的法案核心在于大幅放宽管制，允许地方自治团体利用废铁路用地。

共同民主党庆州市委员长 Han Yeongtae 11日在国会召开记者会，请求朝野合作，尽快审议并通过相关法案。共同民主党庆州市地域委员会提供

根据法案规定，地方自治团体首长制定利用事业计划并获得国土交通部部长批准后，可在废铁路用地上设置永久性设施，并可获准最长20年的长期出租和使用。

这将突破既有国有财产管理规制，为将相关用地用于公园、文化设施等城市再生项目打开通路。

此次法案提交充分反映了市民意愿。

庆州市地区委员会自去年10月起开展市民签名运动，共有1270人参与，并于11月24日通过国会面谈敦促提供法律和财政支持。

民主党庆州市地区委员会委员长 Han Youngtae 表示：“全国废铁路用地不应再是被遗弃的空间，而应成为带动地区经济活性的全新资产”，并称“希望通过对这两项法案的尽快审议和通过，成为引领地方均衡发展的重要契机”。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。