[一问一答]Song Hoseong：“灵活调整生产以应对混合动力需求变化”

by Oh Hyungil

Published 10 Dec.2025 16:15(KST)

“预计Seltos燃油车销量将走高”
搭载先进配置…“定价合理”

Kia社长 Song Hosung 10日就全球首次公开的“全新 Seltos（下称 Seltos）”表示：“我们拥有充足的混合动力车型生产能力，今后将能灵活应对市场变化。”

Song社长前一天在以线上方式举行的媒体发布会上称：“各地区对混合动力的需求不同，而 Seltos 的汽油车型销量占比将高于混合动力，大致会是‘65比35’左右。”

起亚于10日通过全球首发视频首次公开“全新Seltos”。起亚社长 Song Hosung 正在发表演讲。起亚提供

以下是与 Song 社长的一问一答。

— Seltos 第二代车型有哪些变化？

▲第一代在全球大约销售了200万辆，5至6年间每年大约销售40万辆。规划第二代时，我们进行了市场调研，发现消费者对车内空间和动力总成多样化有较多需求。第二代通过加长轴距和车身长度，扩大了车内和后备厢空间，并新增混合动力选项，以更好满足与燃油经济性相关的需求。

— 对汽油和混合动力车型的销量占比有何预期？

▲最先上市的印度市场几乎没有混合动力需求，因此将以汽油车型销售为主。欧洲对混合动力需求较高，占比预计会更高。美国目前仍是汽油车型占比高于混合动力。韩国国内市场虽然混合动力趋势在上升，但考虑到消费者购买力，预计汽油车型销量仍将多于混合动力。尤其是中东、中南美、亚太地区对汽油车型的需求绝对更高，因此整体预计大约是65比35。

— 年销量目标定为43万辆，各主要市场的销量目标及差异化营销策略是什么？

▲43万辆中，北美地区为13万辆，其中美国约10万辆，加拿大和墨西哥等北美其他地区约3万辆。印度计划销售约10万辆。韩国国内设定的目标是5.4万辆，并期待能够超额完成。欧洲是首次导入，计划供应6.2万辆，在中南美、中东和亚太地区则各预计约3万辆。

— 是否有将 Seltos 推出纯电动车型的计划？

▲目前没有推出纯电动车型的计划。在我们的电动车产品阵容中，已经有能够覆盖小型运动型多用途车细分市场的车型，因此没有必要再额外增加电动车衍生车型。

起亚于10日通过全球首发视频，全球首次公开“全新Seltos”。从左起为：Ryu Changseung 起亚客户体验本部长专务、Song Hosung 起亚社长、Karim Habib 起亚全球设计负责人副社长、Seo Hajun 起亚国内商品室长常务。起亚提供

— Seltos 混合动力车型对于 Kia 的电动化战略和实现碳中和目标有何意义？

▲现有 Seltos 只有内燃机车型，此次增加混合动力车型后，可以实现减碳效果，这与我们整体的电动化转型规划是一脉相承的。

— 随着混合动力车型的加入，出现了与其他车型产品定位重叠的问题，将如何解决？

▲随着 EV3 推出，与 Niro EV 的重叠问题将通过以 EV3 为主来应对，因为 EV3 在续航里程和性能等方面表现更优。Niro 将侧重于混合动力车型来进行布局。Niro 混合动力是以燃油经济性为核心开发的车型，相关需求在全球范围内依然良好。Seltos 混合动力则是面向希望拥有传统运动型多用途车，但又想要燃油经济性选项的客户，为他们增加了选择空间。对于追求极致油耗表现的客户，Niro 混合动力更合适；想要小型运动型多用途车的客户，则会更被 Seltos 混合动力吸引。两款车的目标客户群体不同。

— 混合动力车型的生产占比将如何安排？

▲即便今后需求占比发生变化，我们也拥有充足的混合动力车型生产能力，可以灵活应对市场变化。因此，即使出现需求波动，我们也将通过调节供应量，尽最大努力避免给客户带来供货延迟。