狭窄结构与技术难题致多次延误
仅有一台轮椅升降机…需耗时数十分钟
商户与残障人士团体等称“期待提升可达性”
9日上午，在Yangdong市场站一层举行的Yangdong市场站站舍外部电梯安装工程开工仪式上，Gwangju市长 Kang Gijeong、市议员 Kang Suhun、Yangdong市场商人会、Gwangju残障人消除歧视连带相关人士等正在进行剪彩仪式。闵灿基 记者供图
View original image在过去20多年里，光州城市铁道1号线中唯一没有与地面相连电梯的阳洞市场站，其地面电梯安装工程正式启动。
光州市、光州交通公社、阳洞市场商人会、光州残障人废除歧视连带等机构当天上午在阳洞市场站一层举行了阳洞市场站外部电梯安装工程开工仪式。
当天的开工仪式上，光州市长Kang Gijeong、市议员Kang Suhun（共同民主党·西区1）、光州交通公社、光州残障人废除歧视连带相关负责人等200余人出席。
活动按开幕式、项目进展报告、致辞、祝词、安全宣言、剪彩的顺序进行。
总项目费用为7.5亿韩元的阳洞市场站外部电梯，将在1号出入口连接地面与地下1层，目标是在明年5月完工。
阳洞市场站是光州19个车站中唯一没有地面连接电梯的车站，过去20多年里，轮椅使用者和老弱者的可达性一直较差。
此外，过去曾计划在3、4号出入口附近安装电梯，但由于结构狭窄和技术难题等问题，项目多次延误，又叠加了再开发项目推进迟缓等因素，最终告吹。本次电梯工程确定为拆除1号出入口的自动扶梯后进行安装。
阳洞市场站已安装的轮椅升降机也仅在3号出入口有1台。该轮椅升降机从站内升到地面需耗时4至5分钟。而且大型电动轮椅如果没有准确停在指定位置，就会被传感器等装置卡住而无法启动，因此经常需要多次前后调整位置。由此，下一位使用者至少要等待10多分钟，这种不便情况反复出现。
长期夙愿——外部电梯开工后，阳洞市场商人们也纷纷表示欢迎。
在阳洞市场经营被子店铺10多年的一位姓Park的市民表示：“来店里的顾客大多是高龄老人，利用公共交通时因为没有电梯而感到不便”，“买完菜的顾客往往拎着很多东西，也很难使用自动扶梯。如果安装电梯，预计顾客也会随之增加。”
光州市长Kang Gijeong表示：“我们之前一直在寻求在3、4号出入口安装电梯的方案，但程序复杂导致工程延迟，令人十分遗憾。即便如此，现在能够在1号出入口安装电梯，仍感到非常欣慰”，“我认为，这不仅是简单安装一部电梯，而是一个确保残障人士和老年人可达性的宝贵起点。”
议员Kang Suhun表示：“虽然腾挪空间并不容易，但我们多次与交通公社一起奔走现场，最终找到了破解之道，也正是因为有残障人权团体和当地社会坚持不懈的呼声才得以实现”，“市民的出行权是无法妥协的基本权利，本次项目就是要端正这一最基本的价值。”
光州残障人废除歧视连带常任代表Jeong Seongju表示：“电梯开工是一个长期夙愿项目，也是一项承载着残障人士梦想和愿景的工程”，“期待通过在阳洞市场站安装电梯，让更多人能够利用城市铁道。”
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