春川市力争到2027年将生活圈交通事故减少20%

by Lee jonggu

Published 09 Dec.2025 15:03(KST)

春川市发布交通安全对策将生活圈交通事故减少20%
集中整治Onui·八号广场等交通事故多发区
基于ITS重组信号体系强化市民安全

江原道春川市（市长 Yuk Donghan）设定了到2027年将生活圈交通事故减少20%的目标，并推进综合对策。

9日，Chuncheon市市长 Yuk Donghan 在市政府新闻发布室公布2026至2027年交通安全改善计划。Chuncheon市提供

春川市市长 Yuk Donghan 于9日在市厅新闻发布室发布了《2026—2027交通安全改善计划》。该改善计划将与春川警察署、韩国交通安全公团江原本部、韩国道路交通公团江原支部共同推进。

市政府表示，近期由于居都里电动滑板车死亡事故、春川美术馆前学生步行事故等以生活圈为中心的事故增加，市民不安情绪加剧，因此将整体交通安全政策转变为“以生活圈为中心的体系”。

据春川市介绍，对最近3年交通事故数据进行分析的结果显示，全部事故的一半集中发生在温衣十字路口、八号广场、公地十字路口、居都十字路口等市区密集区域。事故多发排名第1的地区是温衣十字路口，共发生47起，其后依次为八号广场（42起）、公地十字路口（34起）、居都十字路口（32起）等。

尤其是在50起死亡事故中，行人事故占16起，自行车、二轮车、个人型移动工具（PM）等新型出行工具事故也在增加，亟需制定兼顾上学和通勤特点的管理对策。

对此，市政府将从事故多发排名第1的地点开始优先改善。在八号广场温衣、后坪、退溪十字路口调整基于智能交通系统（ITS）的信号体系，并推进设施整治。

此外，将把与警方及相关机构的联合检查常态化，构建在现场直接寻找改进方案的系统。随后还将持续推进到2027年为止对全部事故多发地区的分阶段整治。

为保障行人安全，将重点整治包括儿童保护区、老人保护区在内的32个生活路段，并扩充抓拍摄像头、视觉引导柱、车辆引导线等安全设施。

市政府还将着力营造以市民参与为基础的安全文化。在敬老堂、幼儿园等150处开展上门交通安全教育，并扩大面向高龄驾驶人的驾驶能力体验教育。此外，还将激活“安全申报平台”和建言渠道，加强以市民举报为基础的风险因素改善体系。

9日，Chuncheon市市长 Yuk Donghan 在市政府简报室发布2026至2027年交通安全改善计划。Chuncheon市提供

为从根本上解决事故原因，将推进制定第5次交通领域法定规划和主要交叉路口信号联动化改善服务，构建以科学分析为基础的政策体系。

针对个人型移动工具和外卖用二轮车事故增加的情况，将通过扩大安全守则宣传、将与企业座谈会常态化、扩充个人型移动工具停车场，并与春川警察署联合加强执法，对使用者安全进行系统管理。

春川市市长 Yuk Donghan 表示：“我们将从事故反复发生的地方开始，进行彻底的改变”，并称“将迅速改善安全环境，使市民无论在城市何处都能安心出行”。

本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。