1972年建成老旧桥梁将重建
计划于2026年启动施工图设计

罗州市已争取到10亿韩元国家预算,用于灵山大桥重建工程的施工设计费用。照片为灵山大桥。罗州市提供

罗州市已争取到10亿韩元国家预算,用于灵山大桥重建工程的施工设计费用。照片为灵山大桥。罗州市提供

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全罗南道罗州市获得10亿韩元国家预算,用于对老旧桥梁灵山大桥进行全面重建,正式启动旨在保障市民安全和改善市中心交通网络的相关项目。


罗州市8日表示,最近敲定的2026年度政府预算案中,已列入灵山大桥重建工程的施工图设计费10亿韩元。


这被评价为从根本上解决结构疲劳不断累积的既有灵山大桥安全性问题,并整治连接市中心与农产业地区这一核心交通轴线的第一步,意义重大。


灵山大桥于1972年竣工,长期使用导致设施老化问题持续被提出。


特别是2019年在精密安全诊断中被评为D级(不足),自2020年10月起,管理部门安装了限重20.1吨以下、限速50公里以下以及限高3米的设施进行管控。


随着此次国家预算的落实,益山地方国土管理厅将从2026年起正式启动结构与路线审查、交通及环境影响评价等专业施工图设计程序。


重建工程完工后,有望缓解常发性拥堵,确保老旧桥梁安全,提高物流运输效率,从整体上改善市区交通环境。


此外,灵山大桥的管理权限将自明年起移交给益山地方国土管理厅,今后的重建项目将由益山厅主导推进。市政府则计划在设计阶段同步开展居民意见征集和与相关机构的协商,协助制定兼顾安全性、经济性与景观性的最优方案。



罗州市建设科长Choi Junseok表示:“灵山大桥是市民日常生活和产业物流运输中极其重要的基础设施,其重建必要性一直被持续提出。随着设计费的落实,项目已进入实质推进阶段,今后我们也将全力争取工程费用,营造安全便捷的交通环境。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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