杨州市启动首尔3号线延长等铁路基本规划可行性研究
18个月内启动西部地区城市开发构想及3号线延长可行性研究服务
为“50万城市”统筹审查铁路规划…绘制西部地区开发蓝图
京畿道杨州市于本月5日在市厅情况室召开了“杨州西部地区城市开发构想及3号线延长等铁路基本规划可行性调查服务启动汇报会”。
此次汇报会上，除杨州市长外，道路交通局长、城市住宅局长、交通科长、城市科长等相关部门干部出席，承担该项目的服务机构——Dongmyeong Engineering Consultants & Architecture Co., Ltd.、Seoyoung Engineering Co., Ltd.、KG Engineering Co., Ltd.相关负责人也到场参会。发布由Dongmyeong Engineering Consultants & Architecture Co., Ltd.常务Han Mansu负责。
杨州市表示，将通过本次服务，将西部地区城市开发战略与铁路基本规划进行一体化制定，为今后地区发展所需的基础设施建设奠定基础。
西部地区被视为今后人口、产业和居住需求预计将增长的区域，有必要重构城市空间结构并扩充广域交通网络。
本次服务将全面审查杨州广积、白石地区的城市开发条件分析、人口与住房规划制定、开发需求预测等城市规划内容，并以衔接的广域交通网为基础，分析首尔地铁3号线延长的可行性，获取纳入第5次广域交通实施规划所需的依据资料。
此外，还将推进细化纳入京畿道城市铁路网的“德亭～玉亭连接线”实施方案，并针对50万人口城市，发掘新增铁路线路等，开展综合性可行性调查。整个服务期为18个月，服务费用约为6.7亿韩元。
杨州市相关负责人表示：“西部地区是关系到杨州市未来竞争力的重要区域，有必要将城市开发与铁路规划一并进行审查。”
其继续称：“首尔地铁3号线延长纳入广域交通规划、制定德亭～玉亭连接线的实施方案以及新线路构想等，都是需要从中长期角度加以审视的课题，希望通过本次服务，在政策、经济和技术层面得到充分研究。”
杨州市今后将通过服务各阶段汇报会、专家咨询会议及与相关机构协商等程序，持续开展系统性审查，力争使铁路规划与城市开发构想得以衔接，转化为可实际执行的政策。
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