韩美造船业伙伴关系扩展
与美国造船企业NASSCO、Conrad等签署MOU
合作从MRO拓展至军舰与商船
三星重工正将与美国造船业界的合作范围扩展至军需支援舰及环保船舶领域，全面推进对美造船合作。
三星重工5日表示，自本月3日起在美国新奥尔良举行的世界工作船展会上，公司与美国造船企业“通用动力NASSCO”、国内工程企业“DSEC”签署了三方业务合作合意书（LOA）。通过此次合意，三星重工将在船舶设计以及设备、零部件供应和人才培养等多领域推进三方合作。同时，还计划就美国海军“下一代军需支援舰”项目的联合投标进行研究。
从右起为Samsung Heavy Industries团队长Kang Junyeon、General Dynamics NASSCO社长Dave Carver、DSEC社长Yoon Seokyong，他们于本月3日至5日在美国新奥尔良举行的世界WorkBoat Show上会面并签署了业务合作协议书。Samsung Heavy Industries提供
View original image下一代军需支援舰是一种具备高机动性、可在战场上快速补给燃油、弹药和食品等物资的舰船，在美国海军战力运用中发挥核心作用。通用动力NASSCO是总部位于美国圣迭戈的通用动力集团旗下造船企业，在美国4个州运营5家船厂，拥有从军需支援舰、商船和集装箱船到维护、修理与运营（MRO）等多种船舶的建造经验，是一家大型造船企业。
DSEC是去年11月与三星重工缔结战略合作伙伴关系的国内造船与海洋工程专业公司，与NASSCO在船舶设计及成套设备供应领域保持了20年以上的合作关系。随着三星重工的参与，业界预计三方在技术、采购和设计方面的协同效应将进一步放大。
三星重工还与美国康拉德造船厂签署了液化天然气（LNG）加注船联合建造的谅解备忘录（MOU）。康拉德在路易斯安那州和得克萨斯州拥有5家船厂，主要从事驳船、拖船、公务船的新造以及修理、改装等业务，在美国中小型船舶市场具有坚实基础。双方计划通过此次合作共同进军美国LNG加注市场。外界认为，随着美国国内LNG燃料需求的增加以及加注码头等基础设施的扩充，该市场具有较高的成长性。
此前，三星重工自去年8月起便与美国Vigor Marine集团共同推进军需支援舰MRO（维护与改装）项目。在此基础上，通过本次合作，又将协作领域扩展到下一代军需支援舰联合建造和LNG加注船联合建造。三星重工相关负责人表示：“三星重工50年来积累的技术实力，将通过MASGA（Make American Shipbuilding Greater Again，美国造船业更伟大）合作产生更大的协同效应”，“公司将加快技术交流和人才培养步伐，为提升美国造船业竞争力作出贡献。”
版权所有 © 阿视亚经济 (www.asiae.co.kr)。 未经许可不得转载。
