杨州市，2026年国费增至163亿韩元…主要悬而未决项目亮起“绿灯”
市政府获多峰山–玉井铁路资金10亿、京元线接驳列车5.1亿…交通有望实现革新
京畿道杨州市4日表示，在4日通过国会本会议的2026年国家预算中，追加落实了杨州相关国费163亿韩元（5个项目）。
据市政府介绍，2026年主要纳入国费的项目为：▲道峰山–玉井广域铁路100亿韩元（续推）▲为运营庆元线（杨州–东豆川–涟川）穿梭列车进行设施改良51亿韩元（新规）▲建设“杨州人工智能转型（AX）基础 产业·世代衔接型针织染色自主制造中心”10亿韩元（新规）▲“杨州和平路街道环境改善”（新规）1亿韩元 ▲京畿北部杨州警察署扩建1.3亿韩元（新规）等，总规模为163亿韩元（5个项目）。
为争取增加国费，市政府以首尔办事处为中心，与当地选区国会议员办公室保持紧密协作，持续向国会常任委员会和预算结算特别委员会等相关机构说明增额的必要性。
在此次增额的主要项目中，由于落实了为运营庆元线（杨州–东豆川–涟川）穿梭列车而进行设施改良的费用51亿韩元，预计目前在20至40分钟之间的庆元线杨州–东豆川–涟川区段较长发车间隔将得到大幅改善。
此外，通过追加落实道峰山–玉井广域铁路建设费用100亿韩元（2026年国费466亿韩元），实现了包括2027年按期开通在内的顺利推进工程的条件。
同时，计划在位于杨州的韩国纤维素材研究院内建设的“人工智能转型（AX）基础 产业·世代衔接型针织染色自主制造中心”，有望构建针织染色加工工序的人工智能（AI）与数字基础智能标准模型，并开展面向现场需求的验证、普及与扩散。
杨州市相关负责人表示，通过此次国费增额，有望有助于提升当地交通可达性并强化纺织产业基础，今后也将为发掘未来增长动力而争取国费做到最大努力。
另一方面，市政府表示，对于此次在国会中遗憾未能跨越增额门槛的“勤劳福利公团杨州医院新建”“杨州警察培训院新建”“杨州德亭站地铁1号线增发车辆”等市政悬案，也将作为中长期课题持续推进。
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