穿戴机器人“XBL Shoulder”获部长奖
车辆控制开发中心长常务理事 Oh Jonghan 获动塔产业勋章

现代汽车·起亚在“2025大韩民国技术大奖”上荣获总统奖等三个奖项,其为产业技术发展作出的贡献获得认可。


现代汽车·起亚表示,公司在3日于首尔COEX举行的“2025大韩民国技术大奖”上,获得了总统奖、部长奖以及产业技术振兴有功铜塔产业勋章。

韩联社提供

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现代汽车·起亚凭借“为减少碳排放的汽车钢铁部件制造创新技术”斩获最高荣誉——总统奖。


现代汽车·起亚基础材料研究中心开发出了创新性部件制造技术,可大幅缩减或省略既往特殊钢部件制造过程中必不可少的“热处理工序”。热处理工序是为确保部件耐久性而对钢材加热后再急速冷却以提高硬度的过程,虽为部件制造所必需,却一直被视为碳排放量较大的环节。


现代汽车·起亚通过全新应用“均匀淬火”技术,大幅缩短了与既有方式相比的热处理时间,并另外开发出通过特殊加工与成形来提高部件强度的新工艺,用以替代热处理工序,同时仍然确保与原有水平相同的部件物理性能。


公司预计,如果这一技术在量产全环节得到推广应用,底盘部件制造工序中的碳排放最多可减少70%。


此外,现代汽车·起亚今年推出的可穿戴机器人“Xble Shoulder”获得部长奖,现代汽车·起亚车辆控制开发中心长、副社长 Oh Jonghan 则荣获铜塔产业勋章。


Oh 副社长开发了基于驱动电机的车辆运动控制技术(电动车车辆运动控制系统,E-Vehicle Motion Control),大幅提升了电动车行驶性能和紧急避让性能等,并掌握了预防车辆控制错误的技术,其在提升驾驶员与行人安全性方面的贡献获得认可。


现代汽车·起亚将把在技术大奖中获奖的三项技术,于5日前在COEX举办的“2025 Korea Tech Festival”上进行展示。


现代汽车·起亚曾在“2024大韩民国技术大奖”上,凭借电动车用两级电机系统与高速电机技术获得总统奖。这一电动车电机驱动技术同时满足强劲输出与高效率的要求,以EV6 GT为起点,正逐步扩大应用至现代汽车与起亚旗下电动车型。



Hong Seunghyun 现代汽车·起亚基础材料研究中心长、副社长表示:“此次荣获大韩民国技术大奖总统奖,是集团公司、零部件企业与材料企业为减少碳排放通力合作的成果。今后将在保持优异性能的同时,集中力量开发能够大幅降低碳排放的移动出行技术。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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