SBTi与韩国首次联合研讨会
探讨汽车价值链减排碳排放战略
韩国德勤集团于本月2日在首尔格兰德凯悦酒店举办了国内首场有SBTi(科学碳目标倡议,Science Based Targets initiative)参与的“汽车价值链科学基础减排目标(SBT)研讨会”,并于3日表示,会上就汽车价值链整体的科学基础减排路径和供应链联合减碳战略进行了讨论。
SBTi是一个国际企业气候行动组织,为企业基于科学证据设定温室气体减排目标开发标准、工具和指南。这是韩国德勤集团与SBTi首次在韩国联合举办研讨会。
本次活动吸引了包括国内整车企业在内的主要零部件企业、电装及材料企业参与,与会者围绕全球动向、标准变化以及供应链联合应对战略等议题进行了讨论。
Nichola Weir 德勤亚太区内部可持续发展主管合伙人表示:“明确的科学基础减排目标和可执行的路线图,已在全球价值链中成为核心要求。希望本次研讨会能够切实帮助韩国企业在包括汽车产业在内的各类产业中获得竞争优势。”
Kim Jihyun SBTi经理介绍了目前处于草案阶段的《企业净零标准第二次修订案》的主要内容,并说明了可应用于汽车产业的启示和课题。企业净零标准是所有企业必须遵循的基础基准,而汽车产业等特殊行业则是在遵守该基准之后,再额外适用各自的行业标准。
韩国德勤集团的 Yoo Junhyuk 合伙人和 Kim Jae-eun 理事发布了汽车制造商验证案例以及温室气体范围3(Scope 3)应对战略。Yoo Junhyuk 合伙人就包括国内整车企业在内的主要原始设备制造商(OEM)获得验证批准的意义评价称,这“不是单纯的认证,而是为强化供应链执行力树立的重要里程碑”。他还以英国为例说明:“零排放汽车(ZEV)制造商和供应企业以明确的转型计划为基础,正获得税收优惠、公共采购优待等政策性利好。”
韩国德勤集团计划以本次研讨会为契机,正式加大对国内汽车产业“执行阶段”的支持力度,并将与SBTi总部及全球网络合作,持续支持目标验证和减排战略制定。
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